MQAEJ ဘရိတ်မော်တာ

MQAEJ ဘရိတ်မော်တာ

MQAEJ71M2A

MQAEJ71M2B

MQAEJ80M2A

MQAEJ80M2B

MQAEJ90S2A

MQAEJ90L2A

MQAEJ100L2A

MQAEJ112M2A

MQAEJ132S2A

MQAEJ132S2B

MQAEJ160M2A

MQAEJ160M2B

MQAEJ160L2A

MQAEJ180M2A

MQAEJ200L2A

MQAEJ200L2B

MQAEJ225M2A

MQAEJ71M4A

MQAEJ71M4B

MQAEJ80M4A

MQAEJ80M4B

MQAEJ90S4A

MQAEJ90L4A

MQAEJ100L4A

MQAEJ100L4B

MQAEJ112M4A

MQAEJ132S4A

MQAEJ132M4A

MQAEJ160M4A

MQAEJ160L4A

MQAEJ180M4A

MQAEJ180L4A

MQAEJ200L4A

MQAEJ225S4A

MQAEJ225M4A

MQAEJ71M6A

MQAEJ71M6B

MQAEJ80M6A

MQAEJ80M6B

MQAEJ90S6A

MQAEJ90L6A

MQAEJ100L6A

MQAEJ112M6A

MQAEJ132S6A

MQAEJ132M6A

MQAEJ132M6B

MQAEJ160M6A

MQAEJ160L6A

MQAEJ180L6A

MQAEJ200L6A

MQAEJ200L6B

MQAEJ225M6A

MQAEJ80M8A

MQAEJ80M8B

MQAEJ90S8A

MQAEJ90L8A

MQAEJ100L8A

MQAEJ100L8B

MQAEJ112M8A

MQAEJ132S8A

MQAEJ132M8A

MQAEJ160M8A

MQAEJ160M8B

MQAEJ160L8A

MQAEJ180L8A

MQAEJ200L8A

MQAEJ225S8A

MQAEJ225M8A

QAEJ71M2A

QAEJ71M2B

QAEJ80M2A

QAEJ80M2B

QAEJ90S2A

QAEJ90L2A

QAEJ100L2A

QAEJ112M2A

QAEJ132S2A

QAEJ132S2B

QAEJ160M2A

QAEJ160M2B

QAEJ160L2A

QAEJ180M2A

QAEJ200L2A

QAEJ200L2B

QAEJ225M2A

QAEJ71M4A

QAEJ71M4B

QAEJ80M4A

QAEJ80M4B

QAEJ90S4A

QAEJ90L4A

QAEJ100L4A

QAEJ100L4B

QAEJ112M4A

QAEJ132S4A

QAEJ132M4A

QAEJ160M4A

QAEJ160L4A

QAEJ180M4A

QAEJ180L4A

QAEJ200L4A

QAEJ225S4A

QAEJ225M4A

QAEJ71M6A

QAEJ71M6B

QAEJ80M6A

QAEJ80M6B

QAEJ90S6A

QAEJ90L6A

QAEJ100L6A

QAEJ112M6A

QAEJ132S6A

QAEJ132M6A

QAEJ132M6B

QAEJ160M6A

QAEJ160L6A

QAEJ180L6A

QAEJ200L6A

QAEJ200L6B

QAEJ225M6A

QAEJ80M8A

QAEJ80M8B

QAEJ90S8A

QAEJ90L8A

QAEJ100L8A

QAEJ100L8B

QAEJ112M8A

QAEJ132S8A

QAEJ132M8A

QAEJ160M8A

QAEJ160M8B

QAEJ160L8A

QAEJ180L8A

QAEJ200L8A

QAEJ225S8A

QAEJ225M8A

 

၁ ။ 1), Q / JBQS34MQAEJ နှင့် QAEJ စီးရီးလျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်သုံးအဆင့် asynchronous မော်တာ MYUEJ နှင့် YUEJ စီးရီး၏အစားထိုးဖြစ်ကြသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ QA စီးရီးမော်တာနှင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်၏ရေးစပ်သည်။ ၎င်းသည်စက်မှုဆိုင်ရာခေတ်မီသောမောင်းနှင်မှုတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်စွမ်းအားပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာရှိသည်၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ ဆူညံသံနိမ့်ခြင်း၊ အတိုချုပ်ဘရိတ်အချိန်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဘရိတ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုနှင့်တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား (အဓိက မှလွဲ၍) နှင့်အတူတူပင်ကျယ်ပြန့်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သစ်သားဖြင့်ပြုလုပ်သောစက်ပစ္စည်းများ၊ ဂီယာလျှော့ချခြင်းနှင့်သတ္တုဖြတ်စက်အမျိုးမျိုး၊ အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်း၊ ဓာတုစက်ပစ္စည်းများ၊

၂။ အလွန်မြင့်မားသောမော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ဆူညံမှု၊ တုန်ခါမှုနည်းပါးမှုအကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့်တိုးတက်မှုများကြောင့် MQAEJ နှင့် QAEJ စီးရီးမော်တာများသည်ဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုကိုများစွာလျှော့ချပြီးနိုင်ငံတကာအဆင့်သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောကာကွယ်မှုအတန်း။ မော်တာ၏စံဒီဇိုင်းကာကွယ်မှုအဆင့်မှာ IP2 ဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရပိုမိုမြင့်မားသောအကာအကွယ်အဆင့်ကိုရရှိနိုင်သည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကာကွယ်မှုအတန်းမော်တာ၏စံဒီဇိုင်းကာကွယ်မှုအဆင့်သည် IP55 ဖြစ်ပြီး၊ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီအဆင့်မြင့်ကာကွယ်မှုအဆင့်ကိုရရှိနိုင်သည်။ မော်တာ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန်လျှပ်ကာအဆင့်ကိုတိုးမြှင့်ထားသည်။ စံမော်တာသည်မော်တာ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန်နှင့်မော်တာ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက် f-class insulation structure ကိုပြုလုပ်သည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မော်တာသည်အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။

၃။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့်နိယာမ MQAEJ၊ QAEJ စီးရီးလျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်သုံးဆင့်ပြတ်တောင်းပြတ်ရွေ့မော်တာ၊ dc disc ဘရိတ်ကိုမော်တာမ ၀ င်သည့်တိုးချဲ့မှု၏အဆုံးအဖုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အလုပ်လုပ်သောနိယာမမှာ - motor အား power supply နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ power supply နှင့် power supply နှင့်ချိတ်ဆက်သည့် rectifier ၏ဘရိတ်သည် electromagnetic suction function ကြောင့် electromagnet သည် armature နှင့် compression spring, brake disc နှင့် armature တို့ကိုဆွဲဆောင်သည်။ အဖုံးဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသောအခါမော်တာသည်လည်ပတ်နေပြီးလျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်လျှပ်စစ်သံလိုက်စုတ်ယူခြင်းကိုအားဖြည့်သည်။ ခိုင်မာသောဘရိတ် disc armature voltage အားပွတ်တိုက် torque ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်ချက်ချင်းရပ်တန့်သွားသည်။ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်၏စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ဗို့အားသည် 3 v dc ဖြစ်ပြီး rectifier သည် 205 v ac ဖြစ်သည်။

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ထွက်ပေါက်လိုင်း ဦး တည်ချက်။ မော်တာ၏လမ်းထောင့်ကိုဘယ်၊ ညာ (သို့) ညာဘက်တွင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အဆိုပါလမ်းဆုံ box ကိုသူ့ဟာသူလှည့်နိုင်ပါတယ်။ ၇၁-၁၃၂ ဘောင်၏ Junction Box ကို 71 * 132 ၏လမ်းကြောင်းသို့လှည့်နိုင်သည်။ 4 နှင့်အထက်၏ terminal box ကို 90 * 160 လှည့်နိုင်ပါတယ်။ မှာယူသောအခါအသုံးပြုသူများသည် junction box နှင့်ထွက်ပေါက်အပေါက်၏ညွှန်ကြားချက်ကိုပြရမည်။

လှပသောမော်တာပုံသဏ္Theာန်ဘောင်၏အပူလွန်ကဲသောနံရိုးများကိုဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်ဖြန့်ဝေရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအဖုံး၊ လမ်းထောင့်နှင့်လေအဖုံးတို့သည်ထူးခြား။ လှပသောဒီဇိုင်းအသစ်များဖြစ်သည်။

အသုံးပြုသူအမျိုးမျိုး၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ရွေးချယ်စရာများစွာ။ တပ်ဆင်ထားသည့် thermistors များကိုထည့်သွင်းပါ။ ဖုန်မှုန့်ခံနိုင်သောအဖုံးကိုတပ်ဆင်ပါ။ အပူပေးသောချောင်းကိုထည့်ပါ။ ရေနံခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုထည့်ပါ။

ကျေးဇူးပြု၍ motor ရေးဆွဲရန်တောင်းဆိုပါ။ အသုံးပြုမှုအခြေအနေ - အမြင့်သည် 1000MM2JA စီးရီးလက်စွပ်အပူချိန် -15 ℃ -40 ℃လည်ပတ်မှုဗို့အား၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် mode လည်ပတ်မှုဗို့အား - 220-240v 380-420v 660-690vRated ကြိမ်နှုန်း - 50HZ အပူထွက်နှုန်း - FWorking mode: စဉ်ဆက်မပြတ် (S1) ဝက်ဝံ: Harbin bearing

စံသတ်မှတ်ချက်QAEစီးရီးကိုတင်သွင်းသောဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည်။ Class A ဘရိတ် - ဂျာမန် Lenze ဘရိတ်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအတန်း IP54MQAEJ စီးရီးအိမ်တွင်းဘရိတ်အသုံးပြုသည်Class B ဘရိတ် - ပြည်တွင်းဘရိတ်ကာကွယ်မှုအတန်း IP23

ဘရိတ်မော်တာသည်အပြည့်အဝပူးတွဲပါရှိသည့်ကိုယ်ပိုင်ပန်ကာဖြစ်ပြီးအပိုဆောင်း disc dc ဘရိတ်နှင့်အတူရှဥ့် - လှောင်အိမ်သုံးအဆင့် asynchronous မော်တာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Y စီးရီးမော်တာများ၏နောက်ဘက်အဖုံးနှင့်ပန်ကာကြားရှိ dc disc electromagnetic braking motor ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည် Y စီးရီးမှဆင်းသက်လာသည်။

အယ်ဒီတာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

၎င်းသည်အမြန်ဘရိတ်၊ ရိုးရှင်းသောတည်ဆောက်ပုံ၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ဘက်စုံသုံးမှုတို့၏အားသာချက်များရှိသည်။ ထို့အပြင်ဘရိတ်မော်တာကို manual release ယန္တရားတပ်ဆင်ထားသည် (60-90 ကို manual release ယန္တရားဖြင့်ဒီဇိုင်းမထားပါ)

တည်းဖြတ်ခြင်းလျှောက်လွှာ

ဘရိတ်မော်တာများကိုစက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးနှင့်အမြန်ဆုံးရပ်တန့်ရန်နှင့်တိကျသောနေရာချထားရန်လိုအပ်သည့်အမျိုးမျိုးသောစက်ကိရိယာများနှင့်ထုတ်ကုန်များတွင်အသုံးပြုသည်။ ထုပ်ပိုးခြင်းဆိုင်ရာစက်ယန္တရားများ၊ ထုပ်ပိုးစက်များ၊ သစ်သားသုံးစက်ယန္တရားများ၊ အစားအစာစက်ယန္တရားများ၊ ဓာတုပစ္စည်းစက်ပစ္စည်းများ၊ အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးသုံးစက်ကိရိယာများနှင့်ဂီယာလျှော့ချခြင်းများတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြသည်။

အလုပ်လုပ်နိယာမတည်းဖြတ်ရေး

ဘရိတ်မော်တာ၏ dc disc brake သည်မော်တာ၏ axial non extension အဆုံး၏အဆုံးအဖုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘရိတ်မော်တာကိုပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ, ဘရိတ်မော်တာကိုလည်းတစ်ချိန်တည်းမှာအလုပ်လုပ်ပါတယ်။ သံလိုက်စုတ်ယူခြင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် electromagnet သည် armature ကိုဆွဲဆောင်ပြီး spring ကိုချုံ့သည်။ ဘရိတ် disc သည် armature အဖုံးဖုံးမှကွဲသွားပြီးဘရိတ်မော်တာသည်စတင်လည်ပတ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသောအခါ၊ ဘရိတ်မော်တာလျှပ်စစ်သံလိုက်သည်၎င်း၏သံလိုက်စုတ်ယူခြင်းကိုဆုံးရှုံးသည်။ နွေ ဦး သည် armature ကိုဘရိတ် disc ကိုဖိရန်ဖိအားပေး torque ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်ချက်ချင်းရပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်သက်ဆိုင်ရာ YDEJ မြန်နှုန်းနှစ်မျိုး (အမြန်နှုန်းနှင့်ဝေးသောတိုင်အချိုး) မော်တာကိုထုတ်လုပ်သည်။ ဘရိတ်ဘီးပါဝါအား motor ၏ junction box အတွင်းရှိ rectifier ကထောက်ပံ့ပေးသည်။ 3 kw နှင့်အောက်သည် ac220v-dc99v၊ 4 kw နှင့်အထက်သည် ac380v-dc170v (အထူးကိစ္စများတွင်ထုတ်လုပ်သူများ၏လိုအပ်ချက်များအရ ( DC24V)) → electromagnetic braking motor ၏ YEJ စီးရီး၊ အမြန်ဘရိတ်ကိုနားလည်နိုင်သောမော်တာ၏စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု။ မြန်ဆန်သောဘရိတ်အုပ်ချိန် yej2-63-90 motor သည် ၀.၁၅ စက္ကန့်ထက်နည်းပြီး yej-0.15-100 motor သည် ၀.၂၀ စက္ကန့်ထက်သာသည်။ အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီဆက်သွယ်မှုဘောင်၏ဝါယာကြိုးများကိုပြောင်းလဲခြင်းအားဖြင့်ဘရိတ်မော်တာသည် braking နှေးကွေးမှုကိုသိရှိနိုင်သည်။ စီးရီးမော်တာသည်ဆူညံသံနည်းပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာဘရိတ်မော်တာအားတက်သောအခါ၊ ဘရိတ်မော်တာသည် 160V dc မှ 0.20V ac ပြင်ဆင်ခြင်းမှရရှိသောအခါ armature ကိုလျှပ်စစ်သံလိုက်အားဖြင့်ဆွဲဆောင်ပြီးဘရိတ် disc ကိုလှည့်နိုင်သည့်အနေအထားနှင့်ဘရိတ်မော်တာတွင်လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်စေသည်။ ဘရိတ်မော်တာပါဝါပြတ်တောက်သွားသောအခါလျှပ်စစ်သံလိုက်အားလျော့သွားသည်။ သံချပ်ကာကိုနွေ ဦး မှချက်ချင်းထောက်ပံ့ပေးသည်။ သို့အတွက်ဘရိတ်အုပ်နှင့်နောက်ဘက်အဖုံးကိုအတူတကွဖိ။ လှည့်ခြင်းကိုရပ်တန့်လိုက်သည်။

အခြေအနေတည်းဖြတ်မှုကိုအသုံးပြုပါ

ဤစီးရီးများသည်အောက်ပါအခြေအနေများအောက်တွင်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအားဖြင့်စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်သည်။

အမြင့် - ၁၀၀ မီတာထက်မပိုသော၊ ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအပူချိန်သည်ရာသီအလိုက်ကွဲပြားသော်လည်း၊ ၄၀ exceed ထက်မကျော်လွန်ပါ။

အလုပ်လုပ် mode ကိုတည်းဖြတ်ခြင်း

ကြိမ်နှုန်း: 50 hz, 60 hz

ဗို့အား: 220 / 380v, 380 / 660v

ဆက်သွယ်မှု - Y ဆက်သွယ်မှုအတွက် ၃ квနှင့်အောက်ပါဝါ၊ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဆက်သွယ်မှုအတွက် ၄ квနှင့်အထက်ဖြစ်သည်

နည်းလမ်း: လူတန်းစား B, အတန်းအစား F ကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေး: IP44, IP54 သို့မဟုတ် IP55

မှတ်ချက်: လိုအပ်ချက်များအရတင်သွင်းသောဝက်ဝံများကိုတင်သွင်းနိုင်သည်။

မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းအယ်ဒီတာ

၁။ တပ်ဆင်ခြင်းမစတင်မီပြင်ဆင်နေသည့်လုပ်ငန်းသည်မော်တာကိုမဖွင့်မီထုပ်ပိုးခြင်းသည်မတည်မငြိမ်ရှိမရှိစစ်ဆေးသင့်သည်။ အဖွင့်အဖုံးသည်ဖုန်မှုန့်နှင့်သံချေးများကိုဖယ်ရှားရန်သတိထားရမည်။ အကူးအပြောင်းတွင်ပုံပျက်သောအပျက်အစီးများရှိနေခြင်းကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ၊ အမြောက်များကိုဖြုတ်။ ကျပါ၊ အလှည့်ပြောင်းသည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပါသလား။ ၅၀၀ VMQ ဇယားကို အသုံးပြု၍ မြင့်မားသောဖိအားခုခံမှုကိုတိုင်းတာသည်။ သို့မဟုတ်အကွေ့အကောက်များသောအကွေ့အကောက်များကိုအကွေ့အကောက်များသောနေရာတွင်ပြုလုပ်သင့်သော်လည်းအပူချိန်ကို j-1 exceed ထက်မပိုအောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။

၂။ တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့်မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းအခြေခံ - မော်တာတပ်ဆင်သည့်နေရာ၏အမြင့်သည် ၁၀၀ () မီတာထက်မပိုစေရ။ ယေဘူယျအားဖြင့်မော်တာတပ်ဆင်သည့်နေရာသည်ခြောက်သွေ့။ သန့်ရှင်းရမည်။ ပတ် ၀ န်းကျင်ကောင်းကောင်းလေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ရမည်။ အခြားကိရိယာများကိုစစ်ဆေးခြင်း၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန်အကွာအဝေးအချို့ထားသင့်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှာ ၄၀ below အောက်ရှိရမည်။ တပ်ဆင်ခြင်းအခြေခံအုတ်မြစ်သည်ခိုင်မာသောခိုင်မာသောခိုင်မာမှုရှိရမည်။ မော်တာ၏မျှမျှတတလည်ပတ်မှုသေချာစေရန်တပ်ဆင်ထားသောမျက်နှာပြင်သည်အပြားဖြစ်သင့်သည်။

၃။ မော်တာ၏ဝါယာကြိုး - မော်တာကိုစနစ်တကျတပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ Junction box ၏ညာဘက်အခြမ်းနှင့် frame ၏ housing တွင် grounding devices များရှိသည်။

၄။ မော်တာနှင့်စက်မှုဝန်အကြားချိတ်ဆက်မှု - ရှေ့ဆက်သွားရိုးတံသို့မဟုတ်ခါးပတ်နှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်၊ မော်တာနှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်၊ biaxial တိုးသည့်မော်တာ၏ပန်ကာအဆုံးကိုနားချင်း ဆက်၍ မောင်းရန်ခွင့်ပြုသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ဆက်သွယ်မှုကိုအသုံးပြုသောအခါ motor shaft ၏အလယ်လိုင်းသည် load machine shaft ၏ဗဟိုမျဉ်းနှင့်တိုက်ဆိုင်သင့်သည်။ သို့မှသာမော်တာအားရွေ့လျားနေစဉ်တုန်ခါမှု၊ စက်၏တပ်ဆင်မှုသွေဖည်မှုမှာ - ၂ တိုင်လုံးမော်တာ၏ခွင့်ပြုထားသောသွေဖီမှုသည် ၀.၀၁၅ မီလီမီတာနှင့် ၄.pole, 4-Pole နှင့် 2-Pole Motors တို့၏ ၀.၀၄ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသောမော်တာများအတွက်ရိုးတံကိုတိုးချဲ့ခြင်းကိုစက်မှုဆိုင်ရာဝန်များနှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်သာဆက်သွယ်ခွင့်ပြုသည်။

YEJ စီးရီးဘရိတ်မော်တာ၏ dc disc brake သည်မော်တာ၏ axial extension extension အဆုံး၏အဖုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘရိတ်မော်တာကို power supply နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါဘရိတ်သည်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ ကြောင့်လျှပ်စစ်သံလိုက်စုတ်ယူခြင်းကြောင့်, လျှပ်စစ်သံလိုက်ဟာ armature ကိုဆွဲဆောင်ခြင်းနှင့်နွေ ဦး ကိုချုံ့။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်သွားသောအခါဘရိတ်လျှပ်စစ်သံလိုက်သည်၎င်း၏သံလိုက်စုတ်ယူခြင်းကိုဆုံးရှုံးပြီးနွေ ဦး သည်ဘရိတ် disc ကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထိန်းချုပ်သည်။ ပွတ်တိုက်အား torque ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်၊ မော်တာသည်အမျိုးအစားတစ်ခုစီ၏ YEJ ဘရိတ်မော်တာနှင့်သက်ဆိုင်သည်ကိုချက်ချင်းရပ်လိုက်ပြီးသက်ဆိုင်ရာ YDEJ မြန်နှုန်းနှစ်မျိုးရှိသောမော်တာကိုလည်းထုတ်လုပ်သည်။ ဘရိတ်စွမ်းအားကို motor junction box တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး 3 kw နှင့်အောက် ac220v-dc99v၊ 4 kw နှင့်အထက်သည် ac380v-dc170v ဖြစ်သည်။

ဤစီးရီး motor သည် Y စီးရီး (ip44) motor end အဖုံးနှင့်နောက်ဆက်တွဲပန်ကာတွင်ရှိသည် - dc electromagnetic brake derivating system အကြားထုတ်ကုန်နှင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ power brake သို့ဘရိတ်သည်ဤ motor motor level level သည်အရွယ်အစားနှင့်သက်ဆိုင်သောဆက်နွယ်မှုဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား၊ အမျိုးအစား၊ insulator တွင်လည်းလူတန်းစား၊ အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ၊ လုပ်ငန်းလမ်း၊ အအေးပေးစနစ်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အားနှင့်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောကြိမ်နှုန်းနှင့် Y system (ip44) နှင့်သက်ဆိုင်သည့်သတ်မှတ်ချက်များသည်အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ မော်တာ၏ကာကွယ်မှုအဆင့်မှာ ip44 ဖြစ်ပြီး စက်ကို ip23 အဖြစ်ခွဲထားသောစက်ကိုဘရိတ်ပေးသည်။ မော်တာ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုပုံ ၁ တွင်ပြသည်။ YEJ စီးရီးမော်တာ၏ဘရိတ်အချိန်သည်စတုဂံ၏ဆက်စပ်မှုနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ Rectifier နှင့် power supply တို့အားနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့်ဆက်သွယ်ထားသည်။ TBR သည်အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်းပွတ်တိုက်သည့်အချိန်သည် TBR အတူတူဖြစ်သည်။

YEJ, YED စီးရီးသုံးဆင့်ဘရိတ်မော်တာများနှင့် YDEJ၊ YDED စီးရီးပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်းသုံးဆင့်ဘရိတ်မော်တာများသည်ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပြီးရှေ့မျက်နှာဖုံးနှင့် Y စီးရီး၏ပန်ကာများနှင့် YD စီးရီး (IP44) မော်တာများပါဝင်သော DC လျှပ်စစ်သံလိုက်ဘရိတ်ပါဝင်သည်။ နှင့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလဲလှယ်ရှိပါတယ်။ ၎င်းသည်အဓိကပို့ကုန်စက်အတွက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ YDEJ, YDED စီးရီးပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်းသုံးဆင့်ဘရိတ်မော်တာများသည်အမျိုးမျိုးသောအမြန်နှုန်းရှိသည်။ အမြန်နှုန်းတစ်ခုစီသည် YEJ ကဲ့သို့တူညီသောဘရိတ်လည်ပတ်မှုရှိသည်။ Yeyed series သည်စက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးအတွက်သုံးနိုင်သောတိုင်များနှင့်ဘရိတ်လိုအပ်ချက်များရှိသည် ။

ရောင်းရန်ဂီယာမော်တာ

Bevel ဂီယာ၊ Bevel ဂီယာမော်တာ၊ Helical ဂီယာ၊ Helical Gear Motors၊ Spiral bevel gear၊ Spiral Bevel Gear Motor

Helical တီကောင်ဂီယာမော်တာချုပ်

Helical ဂီယာ၊ Helical Gear Motors၊ Worm ဂီယာ၊ Worm ဂီယာမော်တာ

စက်မှု variable ကိုမြန်နှုန်း drive ကို

Cycloidal gear၊ Cycloidal Gear Motor၊ Helical gear၊ Planetary gear၊ Planetary gear motor၊ Spiral Bevel Gear Motor၊ Worm gear၊ Worm Gear Motors

 Geared Motors နှင့် Electric Motor ထုတ်လုပ်သူ

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ transmission drive ကျွမ်းကျင်သူမှသင်၏ inbox သို့တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှု။

Touch ကိုအတွက် Get

Yantai Bonway Manufacturer ကုမ္ပဏီလီမိတက်

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. မူပိုင်ခွင့်များရယူပြီး။