M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2/4
M3JP315SMC2/4
M3JP315MLA2/4
M3JP355SMA2/4
M3JP355MLA2/4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2/4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4/6
M3JP355MLB4/6
M3JP355SMA4/6
M3JP315SMB4/8
M3JP315SMC4/8
M3JP355SMC4/8
M3JP355MLB4/8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4/8
M3JP315MLA4/8
M3JP355SMC4/8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6/8
M3JP355SMC6/8
M3JP355MLB6/8
M3JP355LKB6/8
M3JP315SMC6/8
M3JP315MLA6/8
M3JP355SMB6/8
M3JP355SMC6/8
M3JP355MLB6/8
M3JP355LKB6/8
M3KP80MA2
M3KP80MB2
M3KP90SLA2
M3KP90SLC2
M3KP100LA2
M3KP112MB2
M3KP132SMB2
M3KP132SMD2
M3KP160MLA2
M3KP160MLB2
M3KP160MLC2
M3KP180MLA2
M3KP200MLA2
M3KP200MLC2
M3KP225SMB2
M3KP250SMA2
M3KP280SMA2
M3KP280SMB2
M3KP315SMA2
M3KP315SMB2
M3KP315SMC2
M3KP315MLA2
M3KP355SMA2
M3KP355SMB2
M3KP355SMC2
M3KP355MLA2
M3KP355MLB2
M3KP355LKA2
M3KP400LA2
M3KP400LKA2
M3KP400LB2
M3KP400LKB2
M3KP400LC2
M3KP400LKC2
M3KP132SME2
M3KP160MLD2
M3KP180MLB2
M3KP180MLC2
M3KP200MLE2
M3KP225SMC2
M3KP225SMD2
M3KP250SMB2
M3KP250SMC2
M3KP280SMC2
M3KP80MA4
M3KP80MB4
M3KP90SLA4
M3KP90SLC4
M3KP100LA4
M3KP100LB4
M3KP112MC4
M3KP132SMB4
M3KP132SMD4
M3KP160MLC4
M3KP160MLE4
M3KP180MLA4
M3KP180MLB4
M3KP200MLB4
M3KP225SMB4
M3KP225SMC4
M3KP250SMA4
M3KP280SMA4
M3KP280SMB4
M3KP315SMA4
M3KP315SMB4
M3KP315SMC4
M3KP315MLA4
M3KP355SMA4
M3KP355SMB4
M3KP355SMC4
M3KP355MLA4
M3KP355MLB4
M3KP355LKA4
M3KP400LA4
M3KP400LKA4
M3KP400LB4
M3KP400LKB4
M3KP400LC4
M3KP400LKC4
M3KP450LA4
M3KP450LB4
M3KP450LC4
M3KP132SME4
M3KP160MLF4
M3KP160MLG4
M3KP180MLC4
M3KP200MLC4
M3KP225SMD4
M3KP225SME4
M3KP250SMB4
M3KP250SMC4
M3KP280SMC4
M3KP80MA6
M3KP80MB6
M3KP90SLA6
M3KP90SLC6
M3KP100LA6
M3KP112MB6
M3KP132SMB6
M3KP132SMC6
M3KP132SMD6
M3KP160MLA6
M3KP160MLB6
M3KP180MLB6
M3KP200MLA6
M3KP200MLB6
M3KP225SMB6
M3KP250SMA6
M3KP280SMA6
M3KP280SMB6
M3KP315SMA6
M3KP315SMB6
M3KP315SMC6
M3KP315MLA6
M3KP355SMA6
M3KP355SMB6
M3KP355SMC6
M3KP355MLB6
M3KP355LKA6
M3KP400LA6
M3KP400LKA6
M3KP400LB6
M3KP400LKB6
M3KP400LC6
M3KP400LKC6
M3KP400LD6
M3KP400LKD6
M3KP450LA6
M3KP450LB6
M3KP450LC6
M3KP160MLC6
M3KP180MLC6
M3KP200MLC6
M3KP225SMC6
M3KP250SMB6
M3KP280SMC6
M3KP80MA8
M3KP80MB8
M3KP90SLA8
M3KP90SLC8
M3KP100LA8
M3KP100LB8
M3KP112MC8
M3KP132SMC8
M3KP132SMD8
M3KP160MLA8
M3KP160MLB8
M3KP160MLC8
M3KP180MLB8
M3KP200MLA8
M3KP225SMA8
M3KP225SMB8
M3KP250SMA8
M3KP280SMA8
M3KP280SMB8
M3KP315SMA8
M3KP315SMB8
M3KP315SMC8
M3KP315MLA8
M3KP355SMA8
M3KP355SMB8
M3KP355SMC8
M3KP355MLB8
M3KP400LA8
M3KP400LKA8
M3KP400LB8
M3KP400LKB8
M3KP400LC8
M3KP400LKC8
M3KP450LA8
M3KP450LB8
M3KP450LC8
M3KP450LD8
M3KP200MLB8
M3KP225SMC8
M3KP250SMB8
M3KP280SMC8
M3KP160MLA10
M3KP160MLB10
M3KP160MLC10
M3KP180MLB10
M3KP200MLA10
M3KP200MLB10
M3KP225SMB10
M3KP225SMC10
M3KP250SMB10
M3KP280SMB10
M3KP280SMC10
M3KP315SMB10
M3KP315SMC10
M3KP315MLA10
M3KP355SMA10
M3KP355SMB10
M3KP355SMC10
M3KP355MLB10
M3KP400LB10
M3KP400LKB10
M3KP400LC10
M3KP450LB10
M3KP400LKC10
M3KP450LC10
M3KP450LD10
M3KP160MLB12
M3KP160MLC12
M3KP160MLD12
M3KP180MLB12
M3KP200MLA12
M3KP200MLB12
M3KP225SMB12
M3KP225SMC12
M3KP250SMB12
M3KP280SMB12
M3KP280SMC12
M3KP315SMB12
M3KP315SMC12
M3KP315MLA12
M3KP355SMA12
M3KP355SMB12
M3KP355SMC12
M3KP355MLB12
M3KP400LB12
M3KP400LKB12
M3KP400LC12
M3KP400LKC12
M3KP450LD12
M3KP315SMC2/4
M3KP315MLA2/4
M3KP355SMA2/4
M3KP355MLA2/4
M3KP112MB2-4
M3KP132SMD2-4
M3KP160MLC2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP200MLE2-4
M3KP225SMC2-4
M3KP250SMC2-4
M3KP355SMB2-4
M3KP355MLA2-4
M3KP355MLA2/4
M3KP132SMD2-4
M3KP180MLB2-4
M3KP355MLB2-4
M3KP355LKB2-4
M3KP355MLB4/6
M3KP355SMA4/6
M3KP315SMC4/8
M3KP355SMC4/8
M3KP355MLB4/8
M3KP112MC4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP355SMC4-8
M3KP280SMB4/8
M3KP315SMB4/8
M3KP315MLA4/8
M3KP355SMC4/8
M3KP100LB4-8
M3KP132SMD4-8
M3KP280SMB4-8
M3KP355MLB4-8
M3KP315SMC6/8
M3KP355SMC6/8
M3KP355MLB6/8
M3KP355LKB6/8
M3KP315SMC6/8
M3KP315MLA6/8
M3KP355SMB6/8
M3KP355SMC6/8
M3KP355MLB6/8
M3KP355LKB6/8
ဇုန် 1 နှင့် 2 ရှိ စက်များအတွက် ကာကွယ်ရေးအဆင့် Gb
ဗို့အားနည်းသော ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံစက်
ABB သည် IEC 2-60034-30 (1) လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဗို့အားနိမ့် ပေါက်ကွဲခြင်း-ခံနိုင်သော IE2014 မော်တာများကို IECEx/ATEX အသိအမှတ်ပြုထားသော အကွာအဝေး အပြည့်အစုံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဗို့အားနည်းသောမော်တာများသည် သုံးစွဲသူတစ်ဦးစီနှင့် အပလီကေးရှင်းတစ်ခုစီ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အထွက်ပါဝါ 0.55-950 kW
မော်ဒယ် IEC 80-450
၂ အနုတ် ၈
ဘုံဗို့အားအားလုံး ဗို့အားအဆင့်
ကြိမ်နှုန်းသည် 50 သို့မဟုတ် 60 Hz ဖြစ်သည်။
ကာကွယ်မှုအဆင့် IP 55 နှင့်အထက်
ဇုန် 1 သို့မဟုတ် 2 အတွက် ကာကွယ်မှု အမျိုးအစား
အပူချိန် t1-t6
ဓာတ်ငွေ့အုပ်စုများ IIB နှင့် IIC
IECEx/ATEX အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ စက်ပစ္စည်းကာကွယ်ရေးအဆင့် (EPL)၊ cu-tr (ရုရှား၊ ဘီလာရုစ်နှင့် ကာဇက်စတန်)၊ CQST (China) နှင့် Inmetro (ဘရာဇီး) ကဲ့သို့သော အမျိုးသားအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်
အင်္ဂါရပ်များ
အင်ဗာတာနှင့် တွဲသုံးနိုင်သည်။
ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့လုပ်ငန်း၏ မတူညီသော စံနှုန်းများအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
အမျိုးအစားခွဲခြားသော လူ့အဖွဲ့အစည်းအများစု၏ အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်ကို ရယူပါ။
အပလီကေးရှင်းအလိုက် ဒီဇိုင်းကို ပေးသည်။
Flameproof မော်တာများသည် flameproof စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော motor များဖြစ်သည်။ ချမှတ်ထားသောဆောင်ရွက်ချက်များမှာ - လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာအဖုံးကိုအိမ်တစ်အိမ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအိုးအိမ်သည်အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲနိုင်သောအရောအနှော၏ပေါက်ကွဲနိုင်သောဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အပြင်အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲမှုကိုပတ်ဝန်းကျင်ရှိပေါက်ကွဲနိုင်သောအရောအနှော (flameproof) သို့မပျံ့နှံ့စေနိုင်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ မော်တာ၏သက်ရှိအစိတ်အပိုင်းများအနေဖြင့်ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောမီးပွားများ၊ ခဲများသို့မဟုတ်အန္တရာယ်ရှိသောအပူချိန်များအလုံအလောက်မထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းသို့မဟုတ်၎င်းဖြစ်စဉ်များကိုပေါက်ကွဲစေနိုင်သောအရောအနှောများနှင့်သီးခြားခွဲထုတ်။ မရနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ (သို့) ပေါက်ကွဲနိုင်သောအန္တရာယ်များသောအဆင့်သို့ရောက်ရှိခြင်း (လုံခြုံစိတ်ချရသောအမျိုးအစား၊ လေဝင်လေထွက်အမျိုးအစားစသည်တို့) ။ အမျိုးမျိုးသောပေါက်ကွဲနိုင်သောအန္တရာယ်များသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောပစ္စည်းကိရိယာများကိုမှန်ကန်စွာရွေးချယ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။
အမှန်တကယ်မီးလျှံ -motro မော်တာများအတွက်ပေါက်ကွဲမှုမှကာကွယ်ပေးနိုင်သောမော်တာ၊ ၎င်းသည်ယေဘုယျပတ်ဝန်းကျင်၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်၊ မော်တာအတွင်းသို့လောင်ကျွမ်းနိုင်သောဓာတ်ငွေ့နှင့်ဖုန်မှုန့်များကိုမော်တာထဲသို့ကာကွယ်နိုင်သည်။ ပတ် ၀ န်းကျင်၌လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့နှင့်ဖုန်မှုန့်များကိုမီးလောင်စေသောအပြင်ဘက်တွင်ထည်အားမီးမထိုးနိုင်ပါ။
လျှောက်လွှာ၏ range
ပေါက်ကွဲလွယ်သောမော်တာသည်မီးလိုပေါက်ကွဲလွယ်သောစက်ရုံတွင်အသုံးပြုနိုင်သည့်မော်တာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ပေါက်ကွဲလွယ်သောမော်တာများကိုကျောက်မီးသွေးတွင်း၊ ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ရေနံဓာတုဗေဒနှင့်ဓာတုစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်အဓိကအသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင်၎င်းကိုအထည်အလိပ်၊ သတ္တု၊ မြို့ဓာတ်ငွေ့၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆန်နှင့်ရေနံပြုပြင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စက္ကူထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဆေးဝါးနှင့်အခြားကဏ္inများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည်။ များသောအားဖြင့်ပန့်များ၊ ပန်ကာများ၊ တွန်းစက်များနှင့်အခြားဂီယာစက်ပစ္စည်းများမောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုသောအဓိကစွမ်းအားပစ္စည်းကိရိယာအဖြစ်ပေါက်ကွဲမှုကိုကာကွယ်နိုင်သောမော်တာ။
ခွဲခြားခြင်းနှင့်၎င်း၏အင်္ဂါရပ်တည်းဖြတ်ရေး
အမျိုးအစားမော်တာအထီးကျန်
၎င်းသည်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိပေါက်ကွဲနိုင်သောဓာတ်ငွေ့အရောအနှောမှမီးပွားများ၊ မီးများနှင့်အန္တရာယ်ရှိသည့်အပူချိန်များကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုသီးခြားစီခွဲရန်မီးလျှံကာကွယ်သည့်အကာကိုအသုံးပြုသည်။ သို့သော်အိမ်ရာကိုတံဆိပ်ခတ်။ မရ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိပေါက်ကွဲနိုင်သောဓာတ်ငွေ့အရောအနှောသည်ကားအစိတ်အပိုင်းများကြားရှိမျက်နှာပြင်အကြားကွာဟမှုမှတစ်ဆင့်မော်တာထဲသို့ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ မီးခိုး၊ arc၊ အန္တရာယ်မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်အခြားအခန်းများရှိအခြားစက်နှိုးရင်းများနှင့်ထိတွေ့ပါကပေါက်ကွဲနိုင်သည်။ ယခုအချိန်တွင်မော်တာ၏မီးတောက်လောင်နေသောပိတ်ဆို့ခြင်းသည်ပျက်စီးခြင်း (သို့) ပုံပျက်ခြင်းနှင့်ပြတ်တောက်ခြင်းမရှိသောမီးလျှံ (သို့) ဓာတ်ငွေ့များသည်မျက်နှာပြင်ပြတ်တောက်ခြင်းမှထွက်ပေါ်လာသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိပေါက်ကွဲနိုင်သောဓာတ်ငွေ့အရောအနှောကိုလောင်ကျွမ်းစေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
၎င်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ
YB စီးရီးနှင့်အတူထည့်သွင်းစဉ်းစားနေစဉ်ပါဝါအဆင့်ကို, တပ်ဆင်မှုအရွယ်အစားနှင့် DIN42673 နှင့်သက်ဆိုင်ရာဆက်ဆံရေး၏လည်ပတ်မြန်နှုန်း။
Y2 စီးရီးများ၏အမွေနှင့်အပြန်အလှန်ဖလှယ်နိုင်မှုကိုပိုမိုထိရောက်စေရန်နှင့်သက်ဆိုင်ရန်လိုအပ်သည့်အတိုင်းချိန်ညှိခဲ့သည်။
စီးရီးတစ်ခုလုံးသည် USES F insulation, B level assessment အားဖြင့်အပူချိန်မြင့်တက်ခြင်း။
ဆူညံသံပမာဏသည် YB စီးရီးထက်နိမ့်သည်။ YB စီးရီးများ၏ I level ဆူညံသံနှင့်နီးသည်။ တုန်ခါမှုက YB စီးရီးနှင့်တူသည်။
Shell ကာကွယ်မှုအဆင့်သည် IP55 အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။
အသံနိမ့်နက်ရှိုင်းသော groove ball bearings များကိုစီးရီးတစ်ခုလုံးအတွက်ရွေးချယ်ထားသည်။ ဘောင်၏အလယ်ဗဟိုအမြင့်မှာ ၁၈၀ မီလီမီတာအထက်တွင်ရှိသည်။ မော်တာတွင်ဆီဆေးထိုးခြင်းနှင့်ထုတ်လွှတ်ခြင်းကိရိယာတပ်ဆင်ထားသည်။
၆။ အလယ်အလတ်အလျားလိုက်ဖြန့်ဝေခြင်းနှင့်အပူပေးစက်၏ဓါတ်ရောင်ခြည်ဖြန့်ဝေခြင်းနှစ်မျိုးရှိသည်။
Liber ၏အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းသည် ၁၉၉၀ နှစ်များအစောပိုင်းတွင်နိုင်ငံတကာအဆင့်သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။
တိုးမြှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအမျိုးအစားမော်တာ
ဒါဟာပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်မှာလျှပ်စစ်စက်ကို, မီးပွားသို့မဟုတ်မော်တာဖွဲ့စည်းပုံမှာအန္တရာယ်မြင့်မားသောအပူချိန်ကိုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်မဟုတ်, ပြီးတော့ပုံမှန်အောက်မှာ arc, မီးပွားသို့မဟုတ်မြင့်မားသောအပူချိန်၏အန္တရာယ်ကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက်အချို့သောစက်မှု, လျှပ်စစ်နှင့်အပူကာကွယ်မှုအစီအမံကိုယူလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ သို့မဟုတ်ခွင့်ပြုထားသော overload အခြေအနေများ၊ ပေါက်ကွဲလွယ်သောဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန်။
၎င်း၏လက္ခဏာများမှာ
တိုးမြှင့်ထားသောဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအမျိုးအစားပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောမော်တာများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန်အတွက်မီးပွားများ၊ လျှပ်စစ် arc များနှင့်အန္တရာယ်ရှိသောမြင့်မားသောအပူချိန်များကိုကာကွယ်ရန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအစီအမံများကိုယူပြီးပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင်လုံခြုံစွာလည်ပတ်နိုင်သည်။
brushless စိတ်လှုပ်ရှားမှု၏အသုံးပြုမှုကိုတစ်လှည့် rectifier panel ကိုနှင့်ငြိမ်စိတ်လှုပ်ရှားသေတ္တာကို set up, စိတ်လှုပ်ရှားထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကယုံကြည်စိတ်ချရသော; တိုက်ရိုက် polarity ကစူးရှစိတ်လှုပ်ရှားမှုတိကျမှုမရှိသက်ရောက်မှု; စိတ်လှုပ်ရှားမှုစနစ်အားပြင်ပမှကာကွယ်မှုသည်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီးပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်သောစွမ်းရည်သည်ခိုင်ခံ့သည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောဒီဇိုင်းပုံစံ၊ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းခုခံမှုသည်အလုပ်တွင်အပူမပေးပါ။ စိတ်လှုပ်ရှားမှုလက်ရှိစည်းမျဉ်း၏ကျယ်ပြန့်။
အဆိုပါထပ်တူစက်, ac exciter နှင့်လှည့် rectifier disk ကို coaxial ။ Rectifier disc သည် main motor နှင့် exciter ကြားတွင်သို့မဟုတ် bearing bearing ၏အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။
shell protection protection သည် IP54 ဖြစ်သည်။
F ကို insulator တွင်လည်း, B ကိုအဆင့်ကိုအကဲဖြတ်သည်နှင့်အညီအပူချိန်မြင့်တက်။
အထက်ပါရေအေးအတွက်ပုံမှန်ရေနည်းသောအအေးကိုပြောင်းပါ။ ဆိုလိုသည်မှာမော်တာပေါ်တွင်တပ်ထားသောရေအေးကိုဆိုလိုသည်။
ရပ်တန့်သောအခါအစိုဓာတ်ကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသည့်အပူ၊ မော်တာ၏အောက်ခြေရှိအဖုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်အအေးခံအပူပေးစက်ကိုထည့်ပါ။
အရည်အသွေးမြင့်မားသောကုန်ကြမ်းများကိုရွေးချယ်ထားခြင်းကြောင့်လျှပ်စစ်နှင့်စက်မှုတွက်ချက်မှုများသည်ကြီးမားသောအနိမ့်ဆုံးသို့ရောက်နိုင်ပြီး၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက်စိတ်ချရမှုနှင့်လုံခြုံစိတ်ချရသောအမျိုးအစားမော်တာအပူချိန်လိုအပ်ချက်များကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။
'' levies ပြီးပြည့်စုံသောစောင့်ကြည့်ရေးအစီအမံသတ်မှတ်; Mainction box တွင် self-balancing current Transformer တစ်ခုရှိပြီး differential protection အတွက်ဖြစ်သည်။ stator winding နှင့် standby platinum အပူခုခံမှုများတွင်ပါဝင်သောအလုပ်မှာ Pt100 ဖြစ်သည်။ ရေအေး၏ယိုစိမ့်မှုကိုစစ်ဆေးရန်ရေယိုစိမ့်သောမော်နီတာကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ကွင်းဆင်းအပူချိန်ပြသည့်ကိရိယာနှင့်အဝေးထိန်းအချက်ပြ terminal များကိုအဆုံး - နှစ်ထပ်လွင်ပြင်လွင်ပြင်များအတွက်စီစဉ်သည်။
အပြုသဘောဖိအားမော်တာ
၎င်းသည်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
၎င်း၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များမှာ
လေဝင်လေထွက်စနစ်အပြည့်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည့်မော်တာအတွင်းရှိလေဝင်လေထွက်ကိုထိခိုက်နိုင်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသေသပ်သည့်ထောင့်မရှိပါ။
အခွံနှင့်ပိုက်အားလုံလောက်သောစက်မှုစွမ်းအားရှိသောမီးလောင်လွယ်သောပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
ပြင်ပအခွံနှင့်အဓိကပိုက်ရှိလေထုနှင့် ပတ်သက်၍ လုံလောက်သောအပြုသဘောဆောင်သောဖိအားကိုထိန်းသိမ်းပါ။
လုံလောက်သောလေဝင်လေထွက်သေချာစေရန်မော်တာတွင် (relay နှင့် flow monitors ကဲ့သို့သော) လုံခြုံရေးကာကွယ်သည့်ကိရိယာများရှိရမည်။
အခွံထဲမှာဖိအား underpressure များအတွက်အလိုအလျှောက်ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးသို့မဟုတ်နှိုးဆော်သံစက်ရှိရမည်။
အခွံပေါ်ရှိအမြန်တံခါး (သို့) အဖုံးသည် power supply နှင့်ချိတ်ဆက်ထားရမည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်ပေါင်းစည်းထားသည့်အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားပေးသည့်စီးရီးများမရှိပါ။
Sparkless မော်တာ
ပုံမှန်လည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေများတွင်ရည်ညွှန်းသည်၊ ပတ် ၀ န်းကျင်ရှိပေါက်ကွဲနိုင်သောအရောအနှောများကိုလောင်ကျွမ်းလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့်မော်တာ၏စက်နှိုးခြင်းပျက်ကွက်ခြင်းမရှိပါ။ လုံခြုံစိတ်ချရသောအမျိုးအစားမော်တာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကလျှပ်စီးလျှပ်ကူးစွမ်းအင်စမ်းသပ်မှုဗို့အားအပြင်၊ အကွေ့အကောက်များသောအကွေ့အကွေ့အကွေ့အကောက်များသောနောက်ဆုံးအပူချိန်ပြီးနောက်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင်အအေးနှုန်းသည်အမြင့်ဆုံးသို့ရောက်ရှိသည်။ တိုးမြှင့်ထားသောဘေးကင်းလုံခြုံရေးအမျိုးအစားသည်အထူးပြprovisions္ဌာန်းချက်များနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအမျိုးအစားမော်တာဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များကိုထည့်သွင်းရန်အခြားရှုထောင့်များနှင့်မတူဘဲထက်လက်ရှိစတင်ခြင်း။
ဖုန်ဒဏ်ခံမော်တာ
သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေများနှင့်အညီဒီဇိုင်း ပြုလုပ်၍ ထုတ်လုပ်ထားသောမော်တာကိုရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည်မော်တာအိမ်ရာအတွင်းဖုန်မှုန့်များဝင်ရောက်ခြင်းကိုတားဆီးနိုင်သည်သို့မဟုတ်ဖုန်ထဲသို့ ၀ င်ရောက်ခြင်းကိုလုံးဝတားဆီးနိုင်သော်လည်းဝင်ပေါက်ပမာဏသည်မော်တာ၏လုံခြုံသောလည်ပတ်မှုကိုမတားဆီးနိုင်ပါ။ နှင့်အတွင်းပိုင်းတွင်ဖုန်မှုန့်များစုဆောင်းခြင်းသည်မီးလောင်ခြင်းအန္တရာယ်ဖြစ်စေရန်မလွယ်ကူပါ။ မော်တာကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ပကတိပေါက်ကွဲနေသောအမှုန့်အရောအနှောများကိုပေါက်ကွဲစေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏လက္ခဏာများမှာ
အခွံအတွင်းရှိဖုန်မှုန့်များကိုလျှော့ချရန်သို့မဟုတ်ကာကွယ်ရန်အခွံသည်မြင့်မားသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းရှိသည်။ သို့ဖြစ်လျှင်၎င်းသည် ၀ င်ရောက်မှုပမာဏသည်လောင်ကျွမ်းခြင်းအန္တရာယ်ကိုဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
ထိန်းချုပ်ထားသောဝင်း၏အပေါ်ယံမျက်နှာပြင်သည်အပူချိန်ကိုသတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်အတိုင်းအတာထက်မပိုရန်ခွင့်ပြုသည်။ စက်မှုလယ်ယာစက်ပစ္စည်းများပေါ်တွင်အမျိုးသားစပါးသိုက်များ၌အသုံးပြုသည်။ နိုင်ငံတော်အဆင့်ဖုန်မှုန့်ပေါက်ကွဲနိုင်သည့်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် GBl2476.1 - ပေါက်ကွဲနိုင်သောဖုန်မှုန့်ပတ် ၀ န်းကျင်အတွက်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာ ၉၀ ဖြစ်သည်။
ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံမော်တာ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်း
မိုင်းပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောမော်တာ
(၁) high-power motor ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု - ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးတပ်ဆင်ထားသော shearer စွမ်းရည်သည် 1kw ထက်ကျော်လွန်ပြီး၎င်း၏ motor motor သည် 1200kW အထိရှိသည်။ သက်ဆိုင်ရာသတ္တုတွင်းမျက်နှာပြင်ခြစ်စက်ပေါ်ရှိအမြင့်ဆုံးတပ်ဆင်ထားသောစွမ်းရည်သည် 600kW ထက် ကျော်လွန်၍ ၎င်း၏မောင်းနှင်သော motor motor သည် 1500kW အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အိမ်သုံးညှပ်စက်၏မောင်းနှင်နိုင်သည့်အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားသည် ၄၀၀kW နှင့် scraper conveyor ၏ ၃၁၅kW သည်။
၃.၃ ကီလိုဗို့၊ ၆ ကီလိုဗို့နှင့် IOkV အမျိုးအစားဗို့သတ္တုတွင်းမော်တာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု - သတ္တုတွင်းareaရိယာပြီးနောက်ကျယ်ပြန့်သောစက်မှုကျောက်မီးသွေးတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းကိုလူသိများလာခြင်းကြောင့်ဗို့အားကျဆင်းမှုတိုးလာစေပြီးစွမ်းအားမြင့်မော်တာကိုအသုံးပြုရန်လည်းလိုအပ်သည်။ ဗို့အားအဆင့်တစ်ခုတိုးလာ။
ကျောက်မီးသွေးမိုင်းခွဲရာတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စတင်ကာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လည်ပတ်နေသော ကျောက်မီးသွေးမိုင်း၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် နိုင်ငံခြားတွင် ကျောက်မီးသွေးမိုင်းခြစ်သည့် ပိုက်လိုင်းများကို မြန်နှုန်းနှစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ သို့သော်၊ နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များ၏အဆင့်မြင့်အဆင့်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ပြည်တွင်းမိုင်းနှစ်လုံးအမြန်နှုန်းမော်တာ၏အကူထိန်းချုပ်ခလုတ်၏စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အကွာအဝေးအချို့ရှိသည်။
မိုင်းမော်တာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက်- မိုင်းပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မော်တာသည် မကြာခဏ ကြီးမားသောဝန်စတင်ခြင်း၊ ဝန်အပြောင်းအလဲများ၊ ဗို့အားအတက်အကျများ၊ မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်နှင့် ခြစားမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စသည်တို့ကို ထိခိုက်စေသော၊ မော်တာ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အသက်တာ၏အသုံးပြုမှု။
မိုင်းပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာကို အစားထိုး အရှိန်မြှင့်ပါ။
မိုင်းပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာစံချိန်စံညွှန်းများကို စုစည်းထားသည်။
ရေနံဓာတုစနစ်အတွက် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံမော်တာ
လုံခြုံမှုနှင့်မီးပွားမဟုတ်သောမော်တာဝယ်လိုအားမြင့်တက်လာမည်။ အလေ့အကျင့်များအသုံးပြုမှုအတွက်ရေနံဓာတုစနစ်အသုံးပြုသူများ; တရုတ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး - တိုးတက်လာသောနှင့်မီးပွားမဲ့မော်တာများကိုဖွံ့ဖြိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းအသိအမှတ်ပြုသည်။ ထို့အပြင် ၁၉၇၀ ပြည့်နှစ်များကသက်တမ်းကုန်ဆုံးသည့်အချိန်၌မီးပွိုင့်၌ထည့်သွင်းအသုံးပြုခဲ့သောဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်မီးပွားမဲ့မော်တာအမြောက်အများကိုသင့်လျော်သောပြည်တွင်းထုတ်ကုန်များဖြင့်အစားထိုးလာသည်။
ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောမော်တာ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည်ရေနံဓာတုဗေဒစနစ်အသုံးပြုသူများပိုမိုစိုးရိမ်လာကြသည်။ ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်အကြီးစားများနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ပေါ်နေပြီးစနစ်အားကြာရှည်စွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့သို့မဟုတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလျော့နည်းစေခြင်းတို့လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပေါက်ကွဲမှုမဖြစ်စေရန်တားဆီးပေးသောမော်တာသည်အထက်ပါလိုအပ်ချက်များကိုသေချာစေရန်သော့ချက်သောကိရိယာများဖြစ်လာသည်။
ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမော်တာများသည် စွမ်းအင်ချွေတာသော ထုတ်ကုန်များအဖြစ် ရေနံဓာတုအသုံးပြုသူများ အရေးပေါ်လိုအပ်လာပါသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ YBx နှင့် YAX ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော မော်တာစီးရီးများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ဈေးကွက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပြီးနောက် သုံးစွဲသူများအကြား အလွန်ရေပန်းစားခဲ့သည်။ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာ၏ စွမ်းအင်ချွေတာမှုတွင် ကဏ္ဍနှစ်ရပ်ပါရှိသည်- တစ်ခုမှာ မြင့်မားသော ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်ခုမှာ ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အရှိန်ထိန်းမော်တာထုတ်ကုန်များ အထူးသဖြင့် ပန်ကာ၊ ပန့်နှင့် ကွန်ပရက်ဆာတို့ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမော်တာအတွက် စွမ်းအင်ချွေတာသော မော်တာဒီဇိုင်း။
ကမ်းရိုးတန်းရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် လိုအပ်ချက်အသစ်များ ရှိလာပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်တွင် သန့်စင်မှု အများအပြားကို တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ ရေနံစိမ်းများကို တင်သွင်းရန် လိုအပ်ပြီး တင်သွင်းသော ရေနံစိမ်းသည် ဆာလဖာပါဝင်မှု မြင့်မားပြီး ပြင်းထန်သော သံချေးတက်ခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် တင်သွင်းလာသော ရေနံစိမ်းများကို ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် သယ်ယူရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်း၏ သိုလှောင်ကန်သည် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာအား မြင့်မားသော ဦးခေါင်းနှင့် ကြီးမားသော စီးဆင်းနေသော ဆီပန့်ပါသော ပေါက်ကွဲအားဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာတို့ လိုအပ်ပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံအနောက်ပိုင်းရှိ ရေနံလုပ်ငန်းကြီး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ခြောက်သွေ့ပူပြင်းသော သဲကန္တာရပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာထုတ်ကုန်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ရေးယူနစ်အတွက် ကြီးမားသော စွမ်းရည်တိုးမြင့်မှုဆိုင်ရာ စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံ မော်တာ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အယ်ဒီတာ
(၁) မော်တာပြိုကွဲသွားသောအခါသော့ခလောက်များ၊ ဖြုတ်ဘောင်များနှင့်ဘောင်ကွက်အားလုံးကိုအမှတ်အသားပြုပြီးပေါက်ကွဲမှုမှကာကွယ်နိုင်သောမော်တာသည်ပေါက်ကွဲနိုင်သည့်မျက်နှာပြင်ကိုကာကွယ်ရမည်။
(၂) motor rotor ကိုဖြုတ်ထုတ်သည့်အခါသံမဏိကြိုးသည် rotor၊ bearing, ပန်ကာ၊ oil ring နှင့်ကွိုင်ကိုမထိစေသင့်ပါ။ rotor ကို hard liner ပေါ်တွင်ထားသင့်သည်။ rotor ကို stator ကိုမထိမိစေရန်အထူးဂရုစိုက်သင့်သည်။ ရဟတ်ကိုဝါယာကြိုးကြိုးဖြင့်သော့ခတ်ထားသည့်အပိုင်းကိုသစ်သားကူရှင်ဖြင့်စီထားရမည်။
(၃) stator ကိုပြုပြင်သည့်အခါလေဝင်လေထွက်ပေါက်နှင့်ကွိုင်အကွာကိုလေနှင့်အတူသန့်ရှင်းအောင်ပြုလုပ်ပါ။ insulator တွင်လည်းပျက်စီးမှုကိုရှောင်ရှားနိုင်ရန်အတွက် stator ကွိုင်များမှအမှိုက်များကိုဖယ်ရှားရန်သတ္တုပစ္စည်းများကိုမသုံးရပါ။
(4) stator core ကိုစစ်ဆေးသည့်အခါက stator core ကိုဖိရှိမရှိမှတ်သားရပါမည်။ အကယ်၍ အမာခံအားအချိူ့တွေ့ရှိပါကအကာအကွယ်မဲ့ဘုတ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောတံဆိပ်ကိုနေရာလွတ်သို့မောင်းနှင်ရမည်။ stator ကွိုင်၏ slot အစိတ်အပိုင်းကိုစစ်ဆေးသောအခါကွိုင်၏ slot အစိတ်အပိုင်းကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။ မြည်းကြိုးကိုဖြည်ခြင်းနှင့်အရောင်ပြောင်းဆေးတုတ်တံများကိုင်တွယ်ရမည်ဖြစ်သည်။
(5) ကွိုင်၏အဆုံးကိုစစ်ဆေးသည့်အခါ, insulator တွင်လည်းပျက်စီးခြင်းနှင့်ဆေးသုတ်ရုပ်ရှင်၏အခြေအနေရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ ပုံသေအခြေအနေ၏အဆုံးကိုဂရုပြုပါ၊ အဆုံး၌နေရာလွတ်မရှိကြောင်း၊ ၎င်းကိုပါဒက်ဘ်သို့ပေါင်းထည့်သင့်သည်၊ သို့မဟုတ်အဆုံးကိုတင်းကျပ်ရန်ကြိုးသစ်နှင့်ကြိုးကြိုးအသစ်တစ်ခုဖြင့်ထည့်သွင်းသင့်သည်။ အကယ်၍ ကွိုင်အဆုံးရှိ insulation film သည်အက်ကွဲ။ ကျသွားလျှင်၊ insulation ကိုပိုမိုအားကောင်းစေသင့်သည်။
(၆) မော်တာတွင်အပျက်အစီးများမရှိသင့်ကြောင်းသတိပြုပါ။ ကွိုင်၏လျှပ်ကာမှုခံနိုင်ရည်ကို megohm မီတာဖြင့်တိုင်းတာသည်။
(၇) rotor ပြုပြင်ချိန်တွင် rotor ကို compressed air ဖြင့်သန့်စင်ပါ။ ကွိုင်၊ ဝါယာကြိုးနှင့်အဆစ်၏ဂဟေအခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။ မြည်းကြိုးကိုဖြည်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးသောသပ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ဖယ်ရှားခြင်း; ပန်ကာကိုယ်နှိုက်နှင့်ယင်း၏ပုံသေအခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။ စလစ်ကွင်း၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။ စလစ်ကွင်း၏မျက်နှာပြင်သည် ၀.၅ မီလီမီတာထက်မပိုစေရပါ။ rotor ကွိုင်နှင့်လည်စည်းဝါယာကြိုးကြားရှိ insulation ကိုစစ်ဆေးပြီးလိုအပ်ပါက insulation ကိုပိုမိုအားကောင်းစေပါ။
(8) brush ကိုစလစ် torus နှင့်ကိုက်ညီဖြစ်သင့်သည်။ brush နှင့် grip brush ကြားတွင် ၀.၁ မှ ၀.၂ မီလီမီတာအကြားကွာဟမှုရှိသင့်သည်။ brush brush တစ်ခုစီ၏အောက်အစွန်းနှင့် slip ring တို့၏အကွာအဝေးသည် ၂ မှ ၃ မီလီမီတာရှိသင့်သည်။ စလစ်ကွင်းပေါ်ရှိ brush ၏ဖိအားကိုယေဘူယျအားဖြင့် ၀.၀၂ မှ ၀.၀၃ မီလီဂရမ်ဖြစ်သောမီးပွားမရှိဘဲအနိမ့်ဆုံးဖိအားနှင့်ချိန်ညှိသင့်ပြီး brush တစ်ခုချင်းစီ၏ဖိအားသည် ၁၀% နှင့်မတူပါ။ Brush ဘောင်နှင့်အလျားလိုက်ဘားကိုမြဲထားသင့်သည်။ insulator တွင်ပါသော liner၊ insulation pad နှင့် slip ring ကြားတွင်အမှိုက်သို့မဟုတ်ပျက်စီးခြင်းမရှိပါ။ Brush ကိုင်ဆောင်သူ insulator တွင်လည်းခံနိုင်ရည်အား ၁၀၀ မီတာကျော်ရှိသင့်သည်။
(၉) ကွိုင်သိုမဟုတ်မော်တာကို damp နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသို့မဟုတ်လုံးဝလဲလှယ်ခြင်းပြုလုပ်သင့်သည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးမပြုရသေးသောမော်တာအတွက်လျှပ်ကာခုခံနိုင်စွမ်းကိုတုန်ခါသောမီတာဖြင့်တိုင်းတာသင့်သည်။ ထို့နောက်တိုင်းတာမှုရလဒ်အရမော်တာကိုခြောက်ရန်လိုအပ်မလိုဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
(10) မော်တာပြိုကွဲပျက်စီးပြီးနောက်, bearing ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ရေနံသို့မဟုတ်ဓာတ်ဆီနှင့်အတူကဆေးကြောပါ။ ၀ ိုင်၏ရှင်းလင်းမှုသည်ခွင့်ပြုထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သွားသောအခါလှိမ့်သောအဝိုင်းကိုအစားထိုးသင့်သည်။
(11) အအေးစနစ်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်, အပူချိန်တိုင်းတာခြင်း, လေတိုက်ပွဲများနှင့်အခြားအထောက်အကူပြုပစ္စည်းကိရိယာများတစ်ချိန်တည်းမှာစစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။
{loadmoduleid 118}