စက်မှုဂီယာပုံးသည် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်၊ ဂီယာအချိုးသည် ကျယ်ပြန့်သည်၊ ဖြန့်ဖြူးမှုသည် ကောင်းမွန်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်၊ နှင့် ဂီယာပါဝါအကွာအဝေးမှာ 0.12KW-200KW ဖြစ်သည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များ:
1. force gearbox သည် modular ဒီဇိုင်းကိုလက်ခံသည်၊ ဂီယာအချိုးသည်ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးကိုဖုံးလွှမ်းပြီးဖြန့်ဖြူးမှုသည်ကောင်းမွန်ပြီးကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်။
2. ဂီယာစွမ်းအားအကွာအဝေး 0.12KW-200KW;
3, ပုံစံဒီဇိုင်းတိမ်းညွတ်၏ universal တပ်ဆင်မှု configuration များအတွက်သင့်လျော်သည်;
4၊ ဂီယာအချိုးသည် တိကျသည်၊ အပိုင်းသည် 3.77-281.71 ပါ၀င်သည်၊ လိုအပ်ချက်များအရ နိုင်ထက်စီးနင်း ရွေးချယ်နိုင်သော၊
5. ဂီယာအား တည်ငြိမ်သောဂီယာနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးသော တိကျသေချာမှုမြင့်မားသော ဂီယာကြိတ်စက်ဖြင့် မြေသားထားပြီး အဆင့်များကြားထိရောက်မှုမှာ 98% ဖြစ်သည်။
6. အထူးမြန်နှုန်းနိမ့်အချိန်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော နှစ်ထပ်ချိတ်ဆက်အလျှော့အတင်း၊ F..R. ဂီယာထားသော မော်တာ၏ ဂီယာအချိုးကို 31434 သို့ တိုးမြှင့်ထားသည်။
အဓိကပစ္စည်း: 1. သေတ္တာ: သံသွန်း; 2၊ ဂီယာ- 20CrMo သံမဏိ၊ ကာဗွန်၊ နိုက်ထရိုဂျင်ပူးတွဲစိမ့်ဝင်မှု ကုသမှု (ကောင်းစွာကြိတ်ခွဲပြီးနောက် သွားမျက်နှာပြင် မာကျောမှု HRC60 ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ အလွှာအထူ > 0.5 မီလီမီတာ); 3, flat key: 45 သံမဏိ။
တပ်ဆင်မှုပုံစံ-
အလျားလိုက်တပ်ဆင်ခြင်း
ဒေါင်လိုက် installation ကို
ရိုးတံတပ်ဆင်ခြင်း။
သော့ခတ်ဒစ်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အတူ
American Gear Manufacturing Association - 1916 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး American Gear Manufacturing Association သည် နိုင်ငံပေါင်း 400 ကျော်မှ အဖွဲ့ဝင် 30 ကျော်ဖြင့် ဂီယာ၊ အလျော့အတင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်တင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စက်ကိရိယာများနှင့် ကိရိယာများထုတ်လုပ်သည့် ဂီယာလုပ်ငန်းအတွက် စက်ကိရိယာများနှင့် ကိရိယာများထုတ်လုပ်သူများ အပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း XNUMX ကျော်မှ အဖွဲ့ဝင် XNUMX ကျော်ဖြင့် စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ . ဂီယာသမားတွေ။
အေဂျင်စီမိတ်ဆက်ပွဲ- American Gear Manufacturing Association ကို စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ AGMA သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပစျေးကွက်များတွင် ဂီယာကုမ္ပဏီများ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဂီယာကုမ္ပဏီများနှင့် စားသုံးသူများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်ပါသည်။
AGMA ၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ ပံ့ပိုးပေးသည်- 1 စံသတ်မှတ်ချက်- AGMA သည် ANSI-အသိအမှတ်ပြု စံသတ်မှတ်မှုအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းများသည်လည်း အမေရိကန်အမျိုးသားစံနှုန်းများဖြစ်သည်။ 2 ISO လုပ်ငန်းများတွင် ပါဝင်ခြင်း- AGMA သည် နိုင်ငံတကာ ဂီယာစံချိန်စံညွှန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသော ISO/TC60 (ဂီယာ) နည်းပညာကော်မတီ၏ အတွင်းရေးမှူးဖြစ်ပြီး AGMA သည်လည်း ISO/TC60 လုပ်ငန်းအဖွဲ့ 2 (ဂီယာတိကျမှု)၊ ISO/TC60 လုပ်ငန်းအဖွဲ့ 9၊ (ဂီယာလက်ခံမှု) စည်းမျဉ်းများအတွင်းဝန်ရုံး);
3 စျေးကွက်အစီရင်ခံစာများနှင့် ကိန်းဂဏန်းဇယားများ- AGMA ၏ လစဉ်စျေးကွက်လမ်းကြောင်းများနှင့် အခြားအစီရင်ခံစာများသည် ဂီယာစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ဆုံးရအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
4 အရောင်းနှင့်စာရင်းအင်းကော်မတီ- သတင်းအချက်အလက်မျှဝေခြင်းနှင့် နေရာအနှံ့စက်မှုဇုန်ပြဿနာများအတွက် ဖြေရှင်းချက်ပေးခြင်းဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊
5 ပြည်သူ့ရေးရာကော်မတီ- ဝါရှင်တန်တွင်၊ ဂီယာလုပ်ငန်း၏အသံသည် အမျိုးသားဥပဒေပြုသူများနှင့် မန်နေဂျာများထံ ထင်ဟပ်နေပါသည်။
6 Gear Expo - ဂီယာစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် တစ်ခုတည်းသော ကုန်စည်ပြပွဲ၊
7 နည်းပညာဆိုင်ရာကော်မတီအစည်းအဝေး- ၎င်းသည် AGMA စံနှုန်း၏အဓိကဖြစ်ပြီး အဖွဲ့ဝင်များသည် လက်ရှိစံချိန်စံညွှန်းများကိုအသုံးပြုကြောင်းသေချာစေကာ နောက်ဆုံးပေါ်စံသတ်မှတ်ချက်အချက်အလက်များနှင့်အတူ နောက်ဆုံးပေါ်စံသတ်မှတ်ချက်အချက်အလက်များကို အမြဲမပြတ်စောင့်ကြည့်နေပါသည်။
8 Gear Manufacturing Training School- ခေတ်မီနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးခြင်း။
9 သတင်းအနှစ်ချုပ်- AGMA ၏ သုံးလပတ်သတင်းလွှာသည် ချက်ချင်းအသုံးပြုနိုင်သည့် အသုံးဝင်သော အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။
Gearboxes များသည်လေရဟတ်တာဘိုင်များတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောအရေးပါသောစက်မှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလေဘီးမှထုတ်လွှတ်သောစွမ်းအားကိုလေ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်ရှိမီးစက်အားထုတ်ပေးရန်နှင့်သက်ဆိုင်ရာအမြန်နှုန်းရရှိရန်ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့်လေဘီး၏အရှိန်သည်အလွန်နည်းပါးပြီး၎င်းသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်မီးစက်လိုအပ်သောမြန်နှုန်းနှင့်အလွန်ဝေးသည်။ ဂီယာအုံဂီယာစုံ၏အမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၎င်းကိုသဘောပေါက်ရမည်။ ထို့ကြောင့်ဂီယာသေတ္တာအားအမြန်နှုန်းတိုးမြင့်သေတ္တာဟုလည်းခေါ်သည်။
ဂီယာအုံသည်လေဘီးမှအင်အားနှင့်ဂီယာဂီယာအတွင်းဖြစ်ပေါ်သောတုံ့ပြန်မှုစွမ်းအားကိုပြသည်။ ပုံပျက်မှုကာကွယ်ရန်နှင့်ဂီယာအရည်အသွေးကိုသေချာစေရန်အင်အားနှင့် torque ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်လုံလောက်သောမာကျောမှုရှိရမည်။ ဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းသည်လေရဟတ်တာဘိုင်ပါဝါထုတ်လွှင့်မှု၏ layout, processing နှင့် assembly အခြေအနေများနှင့်လွယ်ကူသောစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့နှင့်အညီဖြစ်သင့်သည်။ ဂီယာအုံလုပ်ငန်းလျင်မြန်စွာတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှစက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့်ကွဲပြားသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည်ဂီယာအုံများကိုပိုမိုအသုံးပြုလာကြပြီးဂီယာအုံလုပ်ငန်းတွင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများပိုမိုတိုးတက်လာခဲ့သည်။
ယူနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ modular ဒီဇိုင်းနိယာမအရဂီယာအုံသည်အစိတ်အပိုင်းများကိုများစွာလျှော့ချပြီးအကြီးစားထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရွေးချယ်နိုင်သောရွေးချယ်မှုများအတွက်သင့်တော်သည်။ အဆိုပါလိမ် bevel ဂီယာနှင့်လျော့ချ၏ helical ဂီယာအားလုံး carburized နှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားသံမဏိနှင့်အတူငြိမ်း။ သွားမျက်နှာပြင်၏မာကျောမှုသည် 60 ± 2HRC အထိရှိပြီးသွားမျက်နှာကြိတ်၏တိကျမှုသည် ၅-၆ အထိဖြစ်သည်။
ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝက်ဝံများသည် ပြည်တွင်းနာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ် ဝက်ဝံများ သို့မဟုတ် တင်သွင်းလာသော ဝက်ဝံများဖြစ်ပြီး ဖျံများကို အရိုးစုဆီတံဆိပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ စပီကာကိုယ်ထည်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကက်ဘိနက်၏မျက်နှာပြင်ဧရိယာနှင့်ကြီးမားသောပန်ကာ၊ စက်တစ်ခုလုံး၏ အပူချိန်မြင့်တက်မှုနှင့် ဆူညံသံများ လျော့ကျသွားကာ လုပ်ဆောင်ချက်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဂီယာပါဝါ တိုးလာသည်။ Parallel axis, orthogonal axis, vertical and horizontal universal box ကို သဘောပေါက်နိုင်ပါသည်။ input mode တွင် motor coupling flange နှင့် shaft input ပါ၀င်သည် ။ output shaft သည် ထောင့်မှန် သို့မဟုတ် အလျားလိုက် အဆင့်တွင် output နိုင်ပြီး solid shaft နှင့် hollow shaft နှင့် flange output shaft တို့ကို ရရှိနိုင်သည်။ . ဂီယာဘောက်စ်သည် သေးငယ်သောနေရာတစ်ခု၏ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အရလည်း ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏ ထုထည်သည် ပျော့သွားသော သွားများကို လျော့ချပေးသည့် ပမာဏထက် 1/2 သေးငယ်သည်၊ အလေးချိန် ထက်ဝက် လျော့ကျသွားသည်၊ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းသည် 3-4 ဆ တိုးလာကာ သယ်ဆောင်နိုင်မှုမှာ 8-10 ဆ တိုးလာသည်။ ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးခြင်းစက်ပစ္စည်းများ၊ သုံးဖက်မြင်ကားဂိုဒေါင်ကိရိယာများ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများ၊ ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးကိရိယာများ၊ သံမဏိဓာတ်အားသုံးပစ္စည်းများ၊ ရောစပ်ပစ္စည်းများ၊ လမ်းဆောက်လုပ်ရေးစက်များ၊ သကြားစက်လုပ်ငန်း၊ လေအားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စက်လှေကား၊ ဓာတ်လှေကားမောင်းခြင်း၊ သင်္ဘောအကွက်၊ အလင်းစွမ်းအားမြင့်၊ မြန်နှုန်းမြင့်အချိုးအစား၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်၊ စက္ကူထုတ်လုပ်ရေး၊ သတ္တုလုပ်ငန်း၊ မိလ္လာကုသမှု၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းလုပ်ငန်း၊ စက်ယန္တရားများ၊ သယ်ယူကိရိယာလိုင်းများနှင့် တပ်ဆင်ရေးလိုင်းများကဲ့သို့သော မြင့်မားသော torque applications များ။ ကောင်းမွန်သောကုန်ကျစရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သော အိမ်တွင်းစက်ကိရိယာများ
အကျိုးသက်ရောက်မှု ဂီယာအုံတွင် အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်- 1. Accelerated deceleration သည် မကြာခဏပြောလေ့ရှိသော အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာအုံဖြစ်သည်။ 2. မောင်းနှင်မှု၏ ဦးတည်ချက်ကို ပြောင်းလဲပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တွန်းအားအား အခြားတစ်ဖက်သို့ ဒေါင်လိုက်ပို့ရန် ကဏ္ဍဂီယာနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။ 3. အလှည့်အပြောင်းကိုပြောင်းပါ။ တူညီသောပါဝါအခြေအနေအောက်တွင်၊ ဂီယာလည်ပတ်မှုပိုမြန်လေ၊ shaft လက်ခံရရှိသည့် torque သေးငယ်လေ၊ နှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့်။ 4. Clutch လုပ်ဆောင်မှု- မူလ meshed ဂီယာနှစ်ခုကို ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို ဝန်နှင့် ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ ဘရိတ်ကလစ်လိုမျိုး။ 5. ပါဝါဖြန့်ဝေပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂီယာဘောက်စ် ပင်မရိုးရိုးမှတဆင့် slave shaft အများအပြားကို မောင်းနှင်ရန် အင်ဂျင်တစ်လုံးကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဝန်များစွာကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်တစ်လုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်း - အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးဂီယာအုံများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကလေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာအုံကိုအထပ်ပေါင်းမီတာ (၁၀၀) မီတာအမြင့်ရှိသည့်သေးငယ်သည့်အခန်းငယ်တစ်ခုတွင်တပ်ဆင်ထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယင်း၏အခန်း၊ မျှော်စင်၊ ယူနစ်လေတိုက်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းကုန်ကျစရိတ်များနှင့်အခြားသောအရာများသည်အရေးကြီးသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်အရွယ်အစားနှင့်အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်အရေးကြီးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အဆင်မပြေသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်မြင့်မားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကြောင့်ဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းသက်တမ်းမှာအများအားဖြင့်နှစ် ၂၀ ဖြစ်ရန်လိုအပ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရမှုလိုအပ်ချက်များမှာလည်းအလွန်တရာလိုအပ်သည်။ အရွယ်အစား၊ အလေးချိန်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့သည်တစ်ခါတစ်ရံနှင့်မကိုက်ညီသောဆန့်ကျင်ဖက်များဖြစ်သောကြောင့်လေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာဘောက်များဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည်အကြပ်အတည်းများသို့ကျရောက်တတ်သည်။ ခြုံငုံဒီဇိုင်းအဆင့်သည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အလုပ်လုပ်နိုင်သည့်သက်တမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီပြီးထုတ်လွှင့်မှုအစီအစဉ်ကိုအနိမ့်ဆုံးအသံအနိမ့်ဆုံးအလေးချိန်နှင့်ပစ်မှတ်အဖြစ်နှိုင်းယှဉ်။ ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည်ထုတ်လွှင့်မှုစွမ်းအားနှင့်အာကာသဆိုင်ရာအခက်အခဲများနှင့်ကိုက်ညီသင့်ပြီးတည်ဆောက်ပုံကိုတတ်နိုင်သမျှရိုးရှင်းပါသည်။ စိတ်ချရသောစစ်ဆင်ရေးနှင့်အဆင်ပြေသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု; ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏အဆင့်တိုင်းတွင်ကုန်ပစ္စည်းအရည်အသွေးသေချာစေရန်၊ လည်ပတ်မှုတွင်ဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေ (အပူချိန်၊ တုန်ခါမှု၊ ရေနံနှင့်အရည်အသွေးပြောင်းလဲမှုများစသည်တို့) ကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီစစ်ဆေးသင့်ပြီးသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီပုံမှန်ထိန်းသိမ်းသင့်သည်။
အစွန်အဖျားလိုင်းအမြန်နှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားလွန်းခြင်းမရှိသောကြောင့်ဂီယာအုံ၏သတ်မှတ်ထားသောသွင်းအားစုသည်တစ်ယူနစ်စွမ်းရည်တိုးလာခြင်းနှင့်တဖြည်းဖြည်းကျဆင်းလာပြီး MW အထက်ရှိယူနစ်၏ပုံမှန်အမြန်နှုန်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 20r / min ထက်မပိုပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူမီးစက်၏သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၅၀၀ (သို့) ၁၈၀၀r / min ဖြစ်၍ လေစွမ်းအားကြီးမားသောဂီယာအုံ၏အမြန်နှုန်းသည်ယေဘုယျအားဖြင့် ၇၅ မှ ၁၀၀ ခန့်ရှိသည်။ ဂီယာအုံ၏ပမာဏကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက် 1500kw အထက်ရှိလေစွမ်းအင်ထုတ်လွှင့်သော box သည်များသောအားဖြင့် power split planetary transmission ကိုလက်ခံသည်။ 1800kw ~ 75kw ၏ဘုံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတွင်စင်ပြိုင်ဝင်ရိုး + ၁ ဂြိုဟ်နှင့်အပြိုင်ရိုးတံ + ၂ ဂြိုဟ်ဂီယာအဆင့်နှစ်ခုရှိသည်။ မဂ္ဂါဝပ်ဂီယာအုံသည် ၂ ဆင့်ပါသောအပြိုင်ရိုးတံ + ၁ ဂြိုဟ်ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံကိုအသုံးပြုသည်။ ရှုပ်ထွေးသောဂြိုဟ်တုဂီယာတည်ဆောက်ပုံနှင့်ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းလက်စွပ်ဂီယာများကိုကိုင်တွယ်ရာတွင်အခက်အခဲများကြောင့်ကုန်ကျစရိတ်မှာမြင့်မားသည်။ 100- အဆင့်ဂြိုဟ်ထုတ်လွှင့်မှုနှင့်အတူပင် NW ဂီယာသည်အသုံးအများဆုံးဖြစ်သည်။
ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ - လေစွမ်းအင်သုံးဂီယာသေတ္တာ၏ပြင်ပဂီယာတွင်ယေဘုယျအားဖြင့်ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့်ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုကျင့်သုံးသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်။ တိကျမှုရှိသော CNC ဖွဲ့စည်းသည့်ဂီကြိတ်စက်ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ပြင်ပဂီယာအနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကိုနိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များနှင့်မတူပါ။ ၁၉၀၇ စံနှင့် ၆၀၀၆ စံသတ်မှတ်ထားသောအဆင့် ၅ ဆင့်တိကျသောနည်းပညာကိုရရှိရန်မခက်ခဲပါ။ သို့သော်အပူကုသမှုပုံပျက်သောထိန်းချုပ်မှု၊ ထိရောက်သောအလွှာအတိမ်အနက်ကိုထိန်းချုပ်ခြင်း၊ သွားမျက်နှာပြင်ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့်ဂီယာသွားပုံသဏ္technologyာန်ဆိုင်ရာနည်းပညာများအကြားကွာဟချက်များရှိနေသေးသည်။
လေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာအုံ၏ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တိကျမှုတို့ကြောင့်တရုတ်အတွင်းရှိအတွင်းပိုင်းဂီယာစက်၏ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာသည်ဂီယာအပြောင်းအလဲနှင့်အပူကုသမှုတို့တွင်အဓိကထင်ဟပ်သောနိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့်အဆင့်နှင့်အလွန်ကွာခြားသည်။ အဆိုပါ helical ပြည်တွင်းရေးဂီယာ၏ပုံပျက်သောထိန်းချုပ်မှု။
ထိုကဲ့သို့သော box body, planet carrier နှင့် input shaft စသည့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိကျမှုသည်ဂီယာဂီယာ၏အရည်အသွေးနှင့်သက်တမ်းကိုအလွန်အရေးကြီးသည်။ တပ်ဆင်မှု၏အရည်အသွေးသည်လေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာဘောက်အရှည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုလည်းဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ။ ပစ္စည်းကိရိယာများအဆင့်နှင့်နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များ၏အဆင့်မြင့်အဆင့်အကြားအချို့ကွာဟမှုရှိကြောင်းဆောက်လုပ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများ၏အပြောင်းအလဲနဲ့တပ်ဆင်ခြင်းတိကျမှု၏အရေးပါမှုမှတရုတ်နိုင်ငံအနေဖြင့်သိမြင်ခဲ့သည်။ အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းနည်းစနစ်များနှင့်လိုအပ်သောထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများပံ့ပိုးမှုအပြင်အရည်အသွေးမြင့်မား။ စိတ်ချရသောလေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာအုံများရရှိခြင်းသည်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏အဆင့်တိုင်း၏တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုမှ ခွဲ၍ မရပါ။ 6006 စံသည်ဂီယာအုံ၏အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် ပတ်သက်၍ တိကျသောအသေးစိတ်စည်းမျဉ်းများကိုပေးသည်။
လြှောကျလှာ
ဂီယာရထားများကို စက်အမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် အောက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍများတွင်- (၁) ဂီယာအချိုးအစား ကြီးမားသော ဂီယာအချိုးအစားဖြင့် ဂီယာကို လျှော့နည်းဖြင့် ပုံတွင်ပြထားသည့် ဂြိုလ်ဂီယာရထားတွင် ဘီးတစ်ခုစီ၏ သွားအရေအတွက်သည် z1 = 1၊ z100 ဖြစ်ပါက၊ = 2၊ z101' = 2၊ နှင့် z100 = 3၊ input member H မှ output member 99 ၏ ဂီယာအချိုးသည် 1 ဖြစ်သည်။ ဂြိုလ်ဂီယာရထား၏ လိုအပ်ချက်များအရ ကြီးမားသောဂီယာအချိုးကို ရရှိနိုင်ကြောင်း ရှုမြင်နိုင်ပါသည်။ . (၂) ကျစ်လစ်သော ပါဝါဂီယာတစ်ခုသည် Planetary Gear ရထားများသည် ရွေ့လျားမှုနှင့် ပါဝါကို တစ်ပြိုင်နက် ထုတ်လွှင့်ရန်အတွက် အညီအမျှ ဖြန့်ဝေနေသော ဂြိုလ်ဘီးအများအပြားကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တော်လှန်ရေးကြောင့် ဤဂြိုလ်ဘီးများမှ ထုတ်ပေးသော centrifugal inertial force သည် သွားပရိုဖိုင်များကြားရှိ တုံ့ပြန်မှုစွမ်းအား၏ radial component force နှင့် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဟန်ချက်ညီနိုင်သောကြောင့် main shaft တွင် သေးငယ်သော force နှင့် ကြီးမားသော transmission power ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းဂီယာများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့်၊ ဂီယာ၏နေရာကို အပြည့်အဝအသုံးချပြီး အဝင်နှင့်အထွက်ပေါက်များကို မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်းဖြစ်နေသောကြောင့် ရထားတစ်ခုလုံး၏နေရာလွတ်အရွယ်အစားသည် သမားရိုးကျပုံသေဝင်ရိုးဂီယာထက် များစွာသေးငယ်ပါသည်။ တူညီသောအခြေအနေအောက်တွင်လေ့ကျင့်ပါ။ ဤရထားအမျိုးအစားသည် လေယာဉ်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။(၃) ရွေ့လျားမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်း အောင်မြင်ရန် ရွေ့လျားမှု ပေါင်းစပ်မှု ပေါင်းစပ်မှု နှစ်ခုသည် input motion တစ်ခုတည်းသို့ ပေါင်းစပ်သည်။ ကွဲပြားသောဂီယာရထား၏ လွတ်လပ်မှုအတိုင်းအတာသည် နှစ်ခုနှင့် ညီမျှပြီး အခြားအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦး၏ ရွေ့လျားမှုကို မည်သည့်အဖွဲ့ဝင်နှစ်ဦး၏ အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် ရွေ့လျားမှုကိုမဆို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ကွဲပြားသောဂီယာရထား၏ ဤအင်္ဂါရပ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရွေ့လျားမှုကို ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။
ချောဆီ- အသုံးများသော ဂီယာဘောက်စ် ချောဆီနည်းလမ်းများတွင် ဂီယာဆီ ချောဆီ၊ ဆီတစ်ပိုင်းအဆီ ချောဆီ နှင့် အစိုင်အခဲချောဆီ ချောဆီတို့ ပါဝင်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း၊ မြင့်မားသောဝန်၊ ကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဂီယာဆီဖြင့် ချောဆီပေးနိုင်ပါသည်။ ညံ့ဖျင်းသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက်၊ မြန်နှုန်းနိမ့်အဆီတစ်ပိုင်းအဆီဖြင့်ချောဆီပေးနိုင်သည်။ ဆီမပါသော သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်သောအသုံးချမှုများအတွက် Molybdenum sulfide superfine အမှုန့်ချောဆီ။
ဂီယာအုံ၏ချောဆီအရည်ကြည်စနစ်သည်ဂီယာအုံ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ကြီးမားသောလေရဟတ်တာဘိုင်ဂီယာအုံဂီယာကိုဂီယာကွက်လပ်areaရိယာနှင့်ဝက်ဝံတို့အားဆီထည့်သွင်းရန်ယုံကြည်စိတ်ချရသောအတင်းအကျပ်ချောဆီကိုစနစ်တပ်ဆင်ထားရမည်။ ဂီယာအုံ၏ပျက်ကွက်မှုကြောင့်ချောဆီအရည်ပျော်မှုထက် ၀ က်ကျော်သည်။ ရေနံအပူချိန်ကိုချောဆီအရည်ပျော်စေသောအစိတ်အပိုင်းနှင့်စနစ်၏သက်တမ်းနှင့်ဆက်စပ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်ဂီယာအုံ၏အမြင့်ဆုံးဆီအပူချိန်သည်ပုံမှန်လည်ပတ်စဉ် ၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်မကျော်လွန်သင့်ပါ။ မတူညီသောဝက်ဝံများအကြားအပူချိန်ကွာခြားချက်သည် ၁၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်မပိုစေသင့်ပါ။ ဆီအပူချိန် ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်မြင့်မားပါကအအေးစနစ်စတင်လည်ပတ်သည်။ ရေနံအပူချိန် 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်နိမ့်သောအခါ, ရေနံကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအပူချိန်မှအပူပြီးတော့လှည့်ရပါမည်။
နွေရာသီတွင်လေရဟတ်တာဘိုင်၏ရေရှည်အခြေအနေနှင့်နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ဖြစ်သောကြောင့်ရေနံ၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည်သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက်မြင့်တက်လာသည်။ အရှေ့မြောက်ဘက်ရှိဆောင်းရာသီတွင်အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်သည်အပူချိန် ၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်သို့ရောက်ရှိသည်။ ပိုက်လိုင်းရှိရေနံချောဆီကိုချောချောမွေ့မွေ့အောင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂီယာဘောက်သည်အပူချိန်မြင့်မားစွာရပ်တန့်သွားစေနိုင်သည်။ သွားမျက်နှာပြင်နှင့်အံ ၀ ီရိယနှင့်အပူချိန်နိမ့်သောကြောင့်လည်းဂီယာအုံဆီ၏ viscosity ကိုတိုးပွားစေသည်။ ရေနံစုပ်စက်စတင်သည်နှင့်တပြိုင်နက် ၀ န်သည်အလွန်လေးလံပြီးစုပ်စက်ကိုအလွန်အကျွံတင်သည်။ ။
Gearbox ချောဆီကိုလည်ပတ်ရန်အတွက်အကောင်းဆုံးအပူချိန်အကွာအဝေးရှိသည်။ ဂီယာအုံ၏ချောဆီအရည်ကြည်မှုစနစ်အတွက်ချောဆီအရည်အပူထိန်းစနစ်ကိုဒီဇိုင်းလုပ်ရန်အကြံပြုသည်။ အပူချိန်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးတစ်ခုထက်ကျော်လွန်ပါကအအေးစနစ်စတင်အလုပ်လုပ်သည်။ အပူချိန်သည်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက်နိမ့်သောအခါအပူပေးစနစ်သည်စတင်အလုပ်လုပ်သည်။ အပူချိန်ကိုအကောင်းဆုံးအကွာအဝေးအတွင်းအမြဲတမ်းထားပါ။ ထို့အပြင်ချောဆီကို၏အရည်အသွေးတိုးတက်အောင်လည်းချောဆီအရည်ကြည်စနစ်အတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်သောအရေးကြီးသောရှုထောင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ချောဆီထုတ်ကုန်သည်အလွန်နိမ့်သောအပူချိန်လျှော့ချနိုင်မှုနှင့်မြင့်မားသောအပူချိန်တည်ငြိမ်မှုရှိရမည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောချောဆီကိုသုတေသနပြုခြင်းကိုပိုမိုအားကောင်းသင့်သည်။
ဆူညံသံများကို ကုသခြင်း- ဂီယာဘောက်စ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာတွင် ကျယ်ပြန့်သော အသုံးချမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာကွက်တစ်စုံသည် သွားပေါက်ခြင်း၊ သွားပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြားအမှားအယွင်းများ မလွဲမသွေရှိနေပါသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း meshing impact ဖြစ်ပေါ်လာပြီး gear mesh frequency နှင့် သက်ဆိုင်သော ဆူညံသံတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ချော်လဲခြင်းကြောင့် သွားများကြားတွင် ပွတ်တိုက်သံများ ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဂီယာများသည် ဂီယာအုံဒရိုက်၏ အခြေခံအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ဂီယာအုံဆူညံမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဂီယာဆူညံမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဂီယာစနစ်ဆူညံခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များရှိသည်။
1. ဂီယာဒီဇိုင်း။ မလျော်ကန်သော parameter ရွေးချယ်ခြင်း၊ တိုက်ဆိုင်မှုသေးလွန်းခြင်း၊ မလျော်ကန်သောသို့မဟုတ်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုမရှိသော၊ ဂီယာပြုပြင်မှုတွင်၊ အခြေခံအပိုင်းအမှားနှင့်သွားပရိုဖိုင်းအမှားများလွန်းလှသည်၊ နံရံရှင်းလင်းချက်သည်ကြီးမားလွန်းပြီးမျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းလွန်းသည်။
2. ဂီယာရထားနှင့်ဂီယာအုံ။ ဆက်သွယ်မှုတိကျမှုနိမ့်သည်၊ ရိုးတံ၏အပြိုင်သည်နိမ့်သည်၊ ရိုးတံ၏မာကျောမှု၊ ၀ ိုင်နှင့်ထောက်ခံမှုမလုံလောက်ခြင်း၊ ၀ ိုင်၏လည်ပတ်မှုတိကျမှုသည်မြင့်မား။ ကွာဟမှုသည်မသင့်တော်ပါ။
အခြားရှုထောင့်များတွင် 3. Input torque ။ ဝန်၏လည်ပတ်မှုအပြောင်းအလဲ၊ shafting ၏ torsional တုန်ခါမှု၊ motor ၏ချိန်ခွင်လျှာနှင့်အခြားဂီယာအတွဲများစသည်တို့ဖြစ်သည်။
Bearing life- လေအားတာဘိုင်ဂီယာအုံတွင် ချို့ယွင်းချက်များ၏ 50% ခန့်သည် ဝက်ဝံရွေးချယ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ ချောဆီ သို့မဟုတ် အသုံးပြုမှုနှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များက ဖော်ပြသည်။ လက်ရှိတွင် ခေတ်နောက်ကျနေသော နည်းပညာအခြေအနေများ စသည်တို့ကြောင့် ပြည်တွင်းမဂ္ဂါဝပ်တန်းစား ယူနစ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် မော်တာများ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ၊ ဓါးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် ယမ်းစနစ်များသည် တင်သွင်းမှုကို အားကိုးပြီး အဆိုပါလေထုကြီးတွင် အသုံးပြုကြသည်။ တာဘိုင်။ Box bearings၊ yaw bearings၊ pitch bearings နှင့် spindle bearings များသည် တင်သွင်းမှုအပေါ် လုံးဝမူတည်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် တာဘိုင်ဂီယာအုံများ ဒီဇိုင်းအတွက် ပိုမိုတိကျသော တွက်ချက်နည်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
bearings အတွက်လိုအပ်သောမြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုကြောင့် bearings ၏သက်တမ်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်နာရီ ၁၃၀,၀၀၀ ထက်မနည်းပါ။ သို့သော်၊ သင့်၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုသက်ရောက်စေသောအကြောင်းရင်းများစွာကြောင့်အငွေ့ပျံစေသောဘဝသီအိုရီကိုစဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအားလုံးကလက်ခံသည့်တွက်ချက်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သောအိမ်တွင်းနှင့်ပြည်ပတွင်ဘဝသီအိုရီကိုဆောင်သောယူနီဖောင်းမရှိပါ။
လည်ပတ်မှု၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်၊ ချောဆီအရည်ကြည်လင်မှု၊ သန့်ရှင်းမှုနှင့်အလှည့်အပြောင်းတို့၏လည်ပတ်မှုသည်သက်ရှိအပေါ်များစွာသြဇာသက်ရောက်သည်။ လည်ပတ်မှုအခြေအနေဆိုးရွားလာပါက (အပူချိန်မြင့်တက်လာခြင်း၊ အမြန်နှုန်းကျဆင်းခြင်း၊ ညစ်ညမ်းပစ္စည်းတိုးပွားလာခြင်း) ရှိသည့်သက်တမ်းသည်များစွာလျော့ကျနိုင်သည်။ လေတာဘိုင်ဂီယာအုံ၏သက်တမ်းကိုအကျိုးသက်ရောက်စေသောအမျိုးမျိုးသောအချက်များကိုနက်နက်နဲနဲခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ သက်တမ်းကိုပိုမိုတိကျခိုင်မာစေရန်တွက်ချက်ခြင်းနည်းလမ်းကိုသုတေသနပြုခြင်းသည်ပြည်တွင်း bearing စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု၏ပင်မ ဦး စားပေးဖြစ်သည်။
အသုံးပြုမှု: ၁။ အရှိန်မြန်သောအရှိန်လျော့သွားခြင်းကိုမကြာခဏပြောင်းလဲနိုင်သောအမြန်နှုန်းဂီယာဘောက်ဟုခေါ်သည်။ 1. drive ကို၏ညှနျကွားပြောင်းလဲပါ။ ဥပမာအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် force အားအခြားအား vertical သို့ transmit လုပ်ရန် sector gear နှစ်ခုကိုအသုံးပြုနိူင်တယ်။ 2. အလှည့်အခိုက်ပြောင်းလဲပါ။ တူညီသောပါဝါအခြေအနေတွင်မြန်နှုန်းပိုမိုမြန်ဆန်လေ၊ ၀ င်ရိုးလည်ပတ်မှုအားနည်းလေလေဖြစ်သည်။ 3. Clutch function: ဘရိတ် clutch ကဲ့သို့သောမူလစေ့စပ်ထားသောဂီယာနှစ်ခုကိုခွဲခြားခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်အင်ဂျင်ကိုဝန်မှကွဲပြားစေနိုင်သည်။ ၅ ။ ဥပမာအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဂီယာအုံ၏အဓိက ၀ င်ရိုးမှတဆင့်ကျွန်ရိုးတံအမြောက်အမြားကိုမောင်းနှင်ရန်အင်ဂျင်တစ်လုံးကိုသုံးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်တစ်ခု၏လုပ်ဆောင်မှုကိုဝန်ထုပ်များစွာကိုမောင်းနှင်သည်။
