လေရဟတ်တာဘိုင်ရှိဂီယာအုံသည်အရေးကြီးသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလေဘီးမှထုတ်လုပ်သောစွမ်းအင်ကိုဂျင်နရေတာသို့ပို့ဆောင်။ သက်ဆိုင်ရာအမြန်နှုန်းကိုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။
နိဒါန်း:
ယေဘုယျအားဖြင့်လေဘီး၏လည်ပတ်နှုန်းသည်အလွန်နည်းပါးပြီးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်လိုအပ်သောလည်ပတ်နှုန်းထက်များစွာလျော့နည်းသည်။ ဂီယာသေတ္တာ၏ဂီယာအတွဲ၏အမြန်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုအားဖြင့်၎င်းကိုသဘောပေါက်ရမည်။ ထို့ကြောင့်ဂီယာဘောက်ကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည့်အထပ်ဟုလည်းခေါ်သည်။ ယူနစ်၏အထွေထွေ layout လိုအပ်ချက်များအရတစ်ခါတစ်ရံတွင် wind wheel hub သို့တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော drive shaft (ကြီးမားသောရိုးတံဟုလူသိများ) သည်ဂီယာသေတ္တာနှင့်ပေါင်းစည်းခြင်းသို့မဟုတ်ကြီးမားသောရိုးတံနှင့်ဂီယာသေတ္တာတို့ကိုသီးခြားစီစီစဉ်ခြင်းများပြုလုပ်သည်။ ချဲ့ထွင်အင်္ကျီလက်သို့မဟုတ်နားချင်းဆက်မှီချိတ်ဆက်ဖွဲ့စည်းပုံကိုအသုံးပြုကြသည်။ ယူနစ်၏ဘရိတ်စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဘရိတ်စက်ကိုဂီယာအုံ၏သွင်း (သို့) အဆုံးတွင်မကြာခဏတပ်ဆင်ပြီး၊ ဘလိတ်အစွန်အဖျားဘီး (fixed-pitch wind wind ဘီး) သို့မဟုတ် variable-pitch braking device နှင့်အတူတကွဘရိတ်အုပ်နိုင်သည် အဆိုပါယူနစ်၏ဂီယာစနစ်။
မှတ်စု:
၎င်း၊ တောင်တန်းများ၊ တောရိုင်း၊ ကမ်းခြေများ၊ ကျွန်းများစသည့်အပေါက်များ၌တပ်ဆင်ထားသဖြင့်၎င်းသည် ဦး တည်ရာနှင့် ၀ န်ထုပ် ၀ န်ဆောင်မှုများနှင့်ပြင်းထန်သောလေပြင်းတိုက်ခြင်းများ၏သက်ရောက်မှုများမမှန်ပါ။ တစ်နှစ်ပတ်လုံးပြင်းထန်သောအပူ၊ အအေးနှင့်အပူချိန်အလွန်အမင်းကွဲပြားမှုများကြုံတွေ့ရပြီးသဘာ ၀ ပတ် ၀ န်းကျင်သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အဆင်မပြေပါ။ ဂီယာအုံကိုမျှော်စင်ထိပ်၏ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပျက်ကွက်သည်နှင့်၎င်းကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အလွန်ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည်သာမန်စက်များထက်များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပုံမှန်ပစ္စည်းများအောက်ရှိစက်မှုဂုဏ်သတ္တိများအပြင်အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းများအတွက်လိုအပ်ချက်များမှာအပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေများတွင်အအေးတောက်ပမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ တုန်ခါမှုနှင့်ထိတ်လန့်မှုကိုကာကွယ်ရန်ဂီယာအုံ၏ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသင့်သည်။ လုံလောက်သောချောဆီကိုအခြေအနေများပေးသင့်သည်။ ဆောင်းရာသီနှင့်နွေရာသီအကြားအပူချိန်ကွာခြားမှုရှိသောဒေသများအတွက်သင့်လျော်သောအပူနှင့်အအေးပေးကိရိယာများတပ်ဆင်သင့်သည်။ လည်ပတ်မှုနှင့်ချောဆီအရည်အေသွးကိုအဝေးမှထိန်းချုပ်ရန်စောင့်ကြပ်ကြည့်ရှုစစ်ဆေးရန်အချက်များကိုလည်းသတ်မှတ်ထားပါ။
ကွဲပြားခြားနားသောလေရဟတ်တာဘိုင်ပုံစံများသည်မတူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိသဖြင့်ဂီယာအုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ လေစွမ်းအင်လုပ်ငန်းတွင်ပုံသေအပြိုင်လှိုင်းဂီယာဂီယာနှင့်ဂြိုဟ်ဂီယာထုတ်လွှင့်မှုသည်အလျားလိုက် ၀ င်ရိုးရူတာဘိုင်များအတွက်အကျဆုံးဖြစ်သည်။
သဘာဝအခြေအနေများ၏လွှမ်းမိုးမှု -
လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုသည်သဘာဝအခြေအနေများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အချို့သောအထူးမိုးလေဝသအခြေအနေများကြောင့်လေရဟတ်တာဘိုင်ကိုပျက်ဆီးစေနိုင်သည်။ nacelle သည်မြေပြင်၌ကဲ့သို့ခိုင်မာသောအခြေအမြစ်မရှိနိုင်ပါ။ မောင်းနှင်မှုတစ်ခုလုံး၏ပါဝါကိုက်ညီခြင်းနှင့်လည်ပတ်ခြင်းတုန်ခါမှု Factors များသည်အားနည်းသောအချိတ်အဆက်ပေါ်တွင်အမြဲတမ်းစုစည်းထားသည်။ အလေ့အကျင့်တွေအများကြီးကဒီ link ကိုမကြာခဏယူနစ်အတွက်ဂီယာအုံကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်ဂီယာအုံနှင့်ပတ်သက်သောသုတေသနအားပိုမိုခိုင်မာစေရန်နှင့်ယင်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုအာရုံစိုက်ရန်အထူးအရေးကြီးသည်။
ဂျာမန် RENK မှအဆင့်မြင့်နည်းပညာကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းအားဖြင့်ကုမ္ပဏီသည် ၁.၅ မဂ္ဂါဝပ်မှ ၅ မဂ္ဂါဝပ်အထိအဏ္ဏဝါနှင့်မြေယာအသုံးပြုသောလေစွမ်းအင်သုံးဂီယာဘီးအမျိုးမျိုးကိုအောင်မြင်စွာတီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် 1.5MW လေစွမ်းအင်သုံးဂီယာဘောက်ပုံစံများကိုဇယားကွက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကိုအောင်မြင်စွာပြုလုပ်နိုင်ပြီးလုပ်ငန်းခွင်တွင်းလည်ပတ်မှုကောင်းမွန်သည်။ အသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်များအရလေစွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်နှင့်အညီကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်းအချိုးအစားပုံစံများဖြင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်မြင့်မားသောရှေ့ပြေးပုံစံ၊ အပူချိန်၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့်လေအားအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်စက်များနှင့်အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီဒီဇိုင်းပြုလုပ်နိုင်သည်။
တစ်ယူနစ်၏ယူနစ်စွမ်းရည်တိုးမြှင့်လေစွမ်းအင်၏ယူနစ်စွမ်းရည်တိုးလာမှုသည်လေစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနှုန်းကိုတိုးတက်စေရန်၊ လေလယ်ယာ၏ခြေရာကိုလျှော့ချရန်၊ လေအားလျှပ်စစ်၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အထောက်အကူဖြစ်သည်။ လေစွမ်းအင်၏။
တစ်ဖက်တွင်ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်အားလုံးကိုကုန်းတွင်းလေအားလျှပ်စစ်မှပြောင်းလဲပြီးရှုပ်ထွေးသောကမ်းလွန်သဘာဝအခြေအနေများကြောင့်လေရဟတ်တာဘိုင်များ၏ပျက်ကွက်နှုန်းမြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။ ဥပမာဒိန်းမတ်နိုင်ငံ၏ဟော့ Reef Wind Farm မှ ၈၀ ခုရှိသည့်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်ကဲ့သို့သော farms ယူနစ်ပျက်ကွက်မှုနှုန်းသည် ၇၀% ထက်ကျော်လွန်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဇယားကွက်သည်ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်စီမံကိန်းကြီးများ၏ကြီးမားသောစွမ်းအင်ကိုမခံနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်ကြီးမားသောကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်မှုသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်နှင့်ပြforနာများကိုဖြေရှင်းရန်လိုအပ်နေသေးသည်။
ပြောင်းလဲနိုင်သောမြန်နှုန်းစဉ်ဆက်မပြတ် - အကြိမ်ရေနည်းပညာကိုလျင်မြန်စွာမြှင့်တင်သည်။ လက်ရှိတွင်စျေးတွင်ပုံမှန်လည်ပတ်နေသောလေရဟတ်တာဘိုင်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့် dual-winding ဖွဲ့စည်းပုံပါသည့်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းမီးစက်များကိုအသုံးပြုပြီးအမြန်နှုန်းနှစ်မျိုးဖြင့်လည်ပတ်သည်။ လေတိုက်နှုန်းမြင့်သောအပိုင်းတွင်မီးစက်သည် ပို၍ မြင့်သောနှုန်းဖြင့်လည်ပတ်သည်; လေတိုက်နှုန်းနည်းသောအပိုင်းတွင်မီးစက်သည် ပို၍ နိမ့်သောနှုန်းဖြင့်လည်ပတ်သည်။ ၎င်း၏အားသာချက်များကိုရိုးရှင်းသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရပါ၏ အားနည်းချက်မှာလည်ပတ်နှုန်းသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အမြဲတမ်းတည်ရှိပြီးလေတိုက်နှုန်းသည်မကြာခဏပြောင်းလဲတတ်သည်။ ထို့ကြောင့်ယူနစ်သည်လေစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနည်းသောအခြေအနေတွင်ရှိပြီးလေစွမ်းအင်ကိုအပြည့်အဝအသုံးမပြုနိုင်ပါ။
လေစွမ်းအင်နည်းပညာတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူလေရဟတ်တာဘိုင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်သူများသည်အမျိုးမျိုးသောမြန်နှုန်းစဉ်ဆက်မပြတ်ကြိမ်နှုန်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ အမျိုးမျိုးသောအစေးနှင့်အမျိုးမျိုးပြောင်းလဲနိုင်သောလေရဟတ်တာဘိုင်များထုတ်လုပ်ရန်အမျိုးမျိုးသောအစေးနည်းပညာကိုပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်သောလေရဟတ်တာဘိုင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအမျိုးမျိုးသောအမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်သောလေရဟတ်တာဘိုင်များသည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု၏ကြီးမားသောအကျိုးကျေးဇူးများ၊ လေတိုက်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကိုကောင်းစွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နိမ့်ခြင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းတို့၏အားသာချက်များရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ပြောင်းလဲနိုင်သောမြန်နှုန်းလေရဟတ်များသည်အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂျာမန်ကုမ္ပဏီများသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အမြန်နှုန်းအရှိဆုံးလေရဟတ်တာဘိုင်များထုတ်လုပ်သောကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။
တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှုနှင့် Semi-Direct မောင်းနှင်သောလေတာဘိုင်များတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သောလေရဟတ်များသည်မောင်းနှင်မှုအတွက်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည့် multi-pole motor များနှင့် impellers များကိုအသုံးပြုသည်။ အလွန်မြင့်မားသောပျက်ကွက်နှုန်းများနှင့်ဂီယာဘောက်များလိုအပ်ခြင်း၊ လေတိုက်နှုန်းနည်းပါးခြင်း၊ , အနိမ့်စစ်ဆင်ရေးနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏အားသာချက်များ။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သောလေရဟတ်တာဘိုင်များ၏တပ်ဆင်နိုင်စွမ်း၏ပမာဏသည်သိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။ သို့သော်နည်းပညာနှင့်ကုန်ကျစရိတ်များကြောင့်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံများပါ ၀ င်သည့်လေရဟတ်များသည်အနာဂတ်တွင်စျေးကွက်ကိုကြာရှည်စွာလွှမ်းမိုးနေ ဦး မည်ဖြစ်သည်။ Semi-Direct Drive ဆိုသည်မှာ gearbox drive နှင့်တိုက်ရိုက် drive ကြားရှိ drive mode တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အမြန်နှုန်းတိုးရန်ပထမအဆင့်ဂီယာအုံကိုအသုံးပြုသည်၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောတည်ဆောက်ပုံနှင့်အတော်လေးမြင့်မားသောမြန်နှုန်းနှင့် torque သေးငယ်သည်။ သမားရိုးကျဂီယာအုံ drive နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် Semi-Direct Drive သည်စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။ ကြီးမားသောအချင်းတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက semi-direct drive သည်ပိုမိုထိရောက်ကျစ်လစ်သောအခန်းစီစဉ်မှုဖြင့်စနစ်၏အသံအတိုးအကျယ်နှင့်အလေးချိန်ကိုလျှော့ချသည်။
လေစွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံ၏ပြင်ပဂီယာများသည်ယေဘုယျအားဖြင့် carburizing quenching gear gear grinding ဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မား။ CNC ဖွဲ့စည်းသောဂီယာကြိတ်စက်များအမြောက်အများကိုစတင်မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ခြင်းကြောင့်စွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံများ၏အဆင့်ကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေခဲ့သည်။ ကြီးမားသောလက်စွပ်အရွယ်အစားနှင့်လေစွမ်းအားမြှင့်ဂီယာအိတ်များ၏မြင့်မားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိကျမှုလိုအပ်ချက်များကိုသွားအောင်ပြုလုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် helical internal gear ၏အပူကုသမှုပုံပျက်သောထိန်းချုပ်မှုများတွင်ထင်ဟပ်သင့်သည်။
အမှု၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိကျမှု၊ ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်သူ၊ သွင်းအားစုနှင့်လေစွမ်းအားသုံးဂီယာအုံ၏အခြားဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများသည်ဂီယာဂီယာ၏အရည်အသွေးနှင့်ယင်း၏သက်တမ်းအပေါ်အလွန်အရေးပါသည်။ တပ်ဆင်မှု၏အရည်အသွေးသည်လေစွမ်းအင်ဂီယာအုံ၏သက်တမ်းကိုလည်းဆုံးဖြတ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအဆင့်။ ထို့ကြောင့်အရည်အသွေးမြင့်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောလေစွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံများရရှိရန်ဒီဇိုင်းနည်းပညာနှင့်လိုအပ်သောထုတ်လုပ်မှုဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများအပြင်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ရှုထောင့်တိုင်း၌တင်းကျပ်သောအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သည်။
လေရဟတ်တာဘိုင်၏အဓိကဂီယာအုံအတွက်ရေနံသည်ရေဖြင့်ညစ်ညမ်းလာပြီးအချိန်မရွေးတွေ့ရှိနိုင်ပြီးကုသနိုင်ခြင်းမရှိပါကအကျိုးသက်ရောက်မှုမှာသေချာသည်။ ဤသည်ဆီ၏ထဲမှာပါတဲ့ကိုလျှော့ချခြင်း, ရေနံရုပ်ရှင်ဖျက်ခြင်း, ဆီ၏ဓာတ်တိုးအရှိန်မြှင့်, ထို့အပြင်မိုးရွာသွန်းမှုမှ ဦး ဆောင်, ပြီးတော့အစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။
ပန်ကာ၏အဓိကဂီယာအုံအတွင်းရှိရေနံများ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်ရေကိုစနစ်ထဲသို့မ ၀ င်စေရန်တားမြစ်ထားသည့်ရေသည်ညစ်ညမ်းမှုကိုကိုင်တွယ်ရန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဥပမာရေစိုခံနိုင်သောအသက်ရှူကိရိယာများပုံမှန်အစားထိုးခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်း။ ရေကြောင့်ညစ်ညမ်း, သက်ဆိုင်ရာကုသမှုနည်းလမ်းများကိုလည်းယူသင့်ပါတယ်။
စုပ်ယူနိုင်သောပိုလီမာပါ ၀ င်သည့်လေတာဘိုင်ဂီယာအုံ၏ဘိုင်အိုစီစစ်စနစ်တွင်စုတ်ယူခြင်းပြွန်တစ်ခုကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ရေစုပ်ယူမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် ၉၅% အထိမြင့်သည်။ ဆီကိုအပူပေးပြီးအပူချိန်အလွန်မြင့်မားသောအချိန်တွင်ဆီကိုအောက်စီဂျင်မဖြစ်စေဘဲအပူပေးစက်မှရေကိုအငွေ့ပြန်စေသည်။ မြင့်မားသောလေဟာနယ်ရေဓါတ်ခန်းခြောက်စက်သည်ဖျက်သိမ်းထားသောရေ၏ ၈၀% မှ ၉၀% ကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။
လေစွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံ၏ပျက်ကွက်မှုအများစုသည်ဂီယာကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဂီယာလည်ပတ်မှုပတ် ၀ န်းကျင်သည်ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီးရေရှည် overload၊ ချောဆီအရည်ကြည်မှုနည်းပါးခြင်း၊ bearings သို့မဟုတ် gear များမှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ ဂီယာကိုယ်ထည်အားနည်းခြင်းသည်ဂီယာပြတ်တောက်ခြင်းနှင့်သက်တမ်းတိုစေခြင်းများဖြစ်စေသည်။ ။
တုန်ခါမှုသည်လက်ရှိတွင်စွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံ၏ပျက်ကွက်မှုများကိုရှာဖွေရန်အတွက်ပြည့်စုံပြီးထိရောက်သောထောက်လှမ်းရေးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အချက်အလက်များကိုစုဆောင်းရန်နှင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်သင့်လျော်သောတုန်ခါမှုရှာဖွေစက်ကိရိယာများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ဂီယာ၏လည်ပတ်မှုကိုဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ ပစ္စည်းများ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အချိန်မီပြုပြင်ခြင်းနှင့်အမှားအယွင်းများကိုအစားထိုးခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏သက်တမ်းကိုစောစီးစွာပျက်ကွက်ခြင်းများကိုတားဆီးနိုင်သည်။
လေစွမ်းအင်သုံးဂီယာအုံ၏ဂီယာ ၀ တ်ကို ၀ တ်ဆင်သောအခါ meshing ကြိမ်နှုန်း၏ဘေးဘောင်၏လွှဲခွင်သိသိသာသာတိုးလာလိမ့်မည်။ ပြင်းထန်သောဖြစ်ရပ်များတွင်ဂီယာ၏ကြိမ်နှုန်းသည်ပေါ်လာပြီးကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းရှိလိမ့်မည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ဝန်အမြင့်တင်သောအခါအလွန်မြင့်မားသော meshing ကြိမ်နှုန်းနှင့်၎င်း၏သဟဇာတကြိမ်နှုန်းပေါ်လာလိမ့်မည်။ ဂီယာချိတ်ဆက်မှုအကြိမ်ရေနှင့်ယင်း၏သဟဇာတဖြစ်မှုများသည်အလှည့်အကြိမ်နှုန်းဖြင့် ပြောင်းလဲ၍ သဘာဝကြိမ်နှုန်းတုန်ခါမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဂီယာညီမျှသောအခါဂီယာညှိနှိုင်းမှုကြိမ်နှုန်း၏ပိုမိုမြင့်မားသောသဟဇာတဖြစ်မှုကိုယေဘုယျအားဖြင့်ထုတ်လုပ်ပြီးပထမကြိမ်နှုန်း၏လွှဲခွင်နိမ့်ကျပြီးနှစ်ကြိမ်နှင့်သုံးကြိမ်၏လွှဲခွင်ပိုမိုမြင့်မားသည်။
တုန်ခါမှုအချက်အလက်များကိုကောက်ယူပြီးသောအခါသွား၏နံပါတ်နှင့်လေစွမ်းအင်ဂီယာအုံ၏အမြန်နှုန်းတို့ကဲ့သို့သောအချက်အလက်များအရဂီယာ၏ meshing အကြိမ်ရေကိုတွက်ချက်နိုင်ပြီး၊ အချိန်ကာလသို့မဟုတ်ကြိမ်နှုန်းရောင်စဉ်၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဂီယာအုံ၏အမှား။ သို့သော်လက်တွေ့ကျသောအသုံးချမှုများတွင်ဂီယာအုံ၌ဂီယာနှင့်အ ၀ ိုင်းအမြောက်အများရှိသောကြောင့်အမြန်နှုန်းသည်ငြိမ်သက်မှုမရှိပါ။ Spectrum analysis သည်ကြိမ်နှုန်းအမျိုးမျိုးရှိပြီးမကြာခဏဖြစ်တတ်ပြီးအချို့မှာအလွန်နီးစပ်ပြီးခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်ခက်ခဲသည်။
ဤအချိန်တွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်တိုင်းတာသည့်နေရာ၏အနေအထားကို အခြေခံ၍ လွှဲခွင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကိုပေါင်းစပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ဂီယာအုံတစ်ခုစီအတွက်ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ရှိပါကရည်ညွှန်းသည့်ကြိမ်နှုန်းကိုစုဆောင်းပါ၊ ၎င်းကိုအခြေအနေစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်အမှားရှာဖွေခြင်းရှိရည်ညွှန်းသောကြိမ်နှုန်းရောင်စဉ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပြနာ။
လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုသည်လေကို အသုံးပြု၍ လေရဟတ်ဓါးသွား၏လည်ပတ်မှုကိုမောင်းနှင်သည်။ ထို့နောက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်မီးစက်ကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်လည်ပတ်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်သည်။ လက်ရှိလေရဟတ်စက်နည်းပညာအရစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုသည်တစ်စက္ကန့်လျှင်သုံးမီတာခန့်လေပြင်းအရှိန်ဖြင့်စတင်နိုင်သည်။
လေရဟတ်တာဘိုင်ကိုနှာခေါင်း၊ အလှည့်ကိုယ်ထည်၊ အမြီးနှင့်ဓါးများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အပိုင်းတစ်ခုစီကအရေးကြီးတယ်။ နှာခေါင်းမှတဆင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်လေကိုရရှိရန်ဓါးသွားများကိုအသုံးပြုသည်။ အမြီးသည်ကြီးမားသောလေစွမ်းအင်ရရှိရန်အ ၀ င်လေ၏ ဦး တည်ချက်ကိုအမြဲတမ်းထားသည့်ဓါးသွားကိုထိန်းထားသည်; လှည့်နေသောကိုယ်ထည်သည်အမြီး၏ ဦး တည်ရာကိုညှိပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုနားလည်ရန်နှာခေါင်းကိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြင့်လှည့်နိုင်သည်။ စက်၏ ဦး ထုပ်သည်အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြစ်ပြီးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် stator အကွေ့အကောက်များသောသံလိုက်အားကိုဖြတ်သည်။
nacelle တွင်ဂီယာအုံများနှင့်မီးစက်များအပါအဝင်လေရဟတ်တာဘိုင်၏အဓိကကိရိယာများပါရှိသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး ၀ န်ထမ်းများသည်လေရဟတ်တာဘိုင်မျှော်စင်မှတစ်ဆင့် nacelle သို့ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ nacelle ၏ဘယ်ဘက်အဆုံးသည် turbine ၏ rotor ဖြစ်ပြီး rotor blades နှင့် shaft ဖြစ်သည်။ ရဟတ်ဓါးများသည်လေကိုဖမ်းရန်နှင့်၎င်းကို ၀ င်ရိုးသို့ပို့ရန်အသုံးပြုသည်။
လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုနည်းသောမြန်နှုန်းရိုးတံသည်ရဟတ်ရိုးကိုဂီယာသေတ္တာနှင့်ချိတ်ဆက်သည်။ အမြန်နှုန်းနိမ့်ရိုးသည်ဂီယာဘောင်၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်ရှိပြီးမြန်နှုန်းမြင့်ရိုးတံ၏အရှိန်ကိုအနိမ့်မြန်နှုန်းရိုးတံ၏အဆ ၅၀ အထိတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ရိုးတံနှင့်၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘရိတ် - မြန်နှုန်းမြင့်ရိုးသည်တစ်မိနစ်လျှင်လည်ပတ်မှုနှုန်း ၁၅၀၀ နှင့်လည်ပတ်ပြီးမီးစက်ကိုမောင်းသည်။ ၎င်းသည်အရေးပေါ်စက်မှုဘရိတ်နှင့်တပ်ဆင်ထားသည်၊ လေခွင်းဘရိတ်မအောင်မြင်သည့်အခါသို့မဟုတ်လေရဟတ်တာဘိုင်ကိုပြုပြင်နေစဉ်တွင်အသုံးပြုသည်။
လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု၏အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုတွင်လေစွမ်းအင်မီးစက်၏အခြေအနေကိုစဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ပြီးယောနကိရိယာကိုထိန်းချုပ်သည့်ကွန်ပျူတာတစ်ခုပါရှိသည်။ မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ကိုမဆိုကာကွယ်နိုင်ရန် Controller သည်လေတာဘိုင်၏လည်ပတ်မှုကိုအလိုအလျောက်ရပ်တန့်စေပြီးတယ်လီဖုန်း modem မှတစ်ဆင့်လေရဟတ်တာဘိုင်အော်ပရေတာကိုဖုန်းခေါ်နိုင်သည်။
လေစွမ်းအင်၏ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကိုလေမီးစက်၏လေခွင်းအားလေဘရိတ်ကိုပြန်လည်စတင်ရန်အသုံးပြုသည်; အအေးဒြပ်စင်သည်မီးစက်ကိုအေးစေရန်ပန်ကာတစ်ခုပါရှိသည် ထို့အပြင်၎င်းတွင်ဂီယာအုံအတွင်းရှိဆီကိုအအေးပေးသည့်အအေးပေးသည့်ဒြပ်စင်တစ်ခုပါရှိသည်။ အချို့သောလေရဟတ်တာဘိုင်များတွင်ရေအေးစက်ရှိသောမီးစက်များရှိသည်။
