မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူဂီယာမော်တာ
မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်သော ac ဂီယာသည် power transmission ယန္တရားဖြစ်ပြီးဂီယာမြန်နှုန်းပြောင်းလဲစက်ကို အသုံးပြု၍ မော်တာ (မော်တာ) ၏လည်ပတ်မှုအရေအတွက်ကိုလိုအပ်သောလည်ပတ်မှုအရေအတွက်သို့လျော့ချပြီး torque ကြီးတစ်ခုနှင့်ယန္တရားတစ်ခုရရှိစေသည်။ ပါဝါနှင့်ရွေ့လျားမှုများအတွက်ထုတ်လွှင့်များအတွက်ယန္တရားအတွက်, reducer ၏ applications များအကွာအဝေးအတော်လေးကျယ်ပြန့်သည်။ ၎င်းသည်စက်အမျိုးမျိုး၏ဂီယာစနစ်တွင်သင်္ဘောများ၊ ကားများ၊ စက်ခေါင်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်အကြီးစားစက်ယန္တရားများ၊ စက်ပစ္စည်းလုပ်ငန်းများတွင်အသုံးပြုသောအလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်သည့်စက်ကိရိယာများမှနေ့စဉ်ဘဝတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသောအိမ်သုံးပစ္စည်းကိရိယာများအထိတွေ့မြင်နိုင်သည်။ နာရီများစသည်ဖြင့်ကြီးမားသောစွမ်းအင်ကိုထုတ်လွှင့်ခြင်းမှသေးငယ်သည့် load များသို့မြင်နိုင်သည်။ တိကျသော angular transmission ကို reducer ၏ application တွင်တွေ့မြင်နိုင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် reducer သည် deceleration နှင့် torque တိုးလာသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းကိုအမြန်နှုန်းနှင့် torque ပြောင်းလဲသည့်ပစ္စည်းလျှော့ချရာတွင်အသုံးပြုသည်
ရှိပါတယ်:
မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူဂီယာမော်တာ
၁။ မြန်နှုန်းကိုလျှော့ချပြီးတစ်ချိန်တည်းတွင် output torque ကိုတိုးမြှင့်ပါ။ torque output အချိုးသည် motor output နှင့်လျှော့ချသောအချိုးအစားဖြင့်မြှောက်ထားသော်လည်း reducer ၏သတ်မှတ်ထားသော torque ထက်မကျော်လွန်သင့်ပေ။
၂. Deceleration သည်ဝန်၏ inertia ကိုလည်းလျော့နည်းစေသည်။ inertia ကိုလျှော့ချခြင်းသည်အချိုးအစား၏စတုရန်းဖြစ်သည်။ အထွေထွေမော်တာသည် inertia တန်ဖိုးရှိကြောင်းသင်တွေ့နိုင်ပါသည်။
အမြန်နှုန်းထိန်းညှိနိုင်သော RV စီးရီးအလူမီနီယမ်အလွိုင်း ac ဂီယာမော်တာ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံကိုအဓိကအားဖြင့်တီကောင်ဂီယာ၊ ရိုးတံ၊ bearing, box နှင့်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ box ကို, တီကောင်ဂီယာ, bearing နှင့်ရိုးတံပေါင်းစပ်: သုံးအခြေခံအဆောက်အ ဦ အစိတ်အပိုင်းများသို့ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။ အဆိုပါ box ကိုမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ ac ဂီယာမော်တာအတွက်ဆက်စပ်ပစ္စည်းအားလုံး၏အခြေစိုက်စခန်းဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည်ပုံသေ ၀ င်ရိုးအစိတ်အပိုင်းများကိုထောက်ပံ့ရန်၊ ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ၏မှန်ကန်သောဆွေမျိုးအနေအထားကိုသေချာစေရန်နှင့်လျှော့ချရန်ဆောင်ရွက်သည့်ဝန်ကိုထောက်ပံ့ပေးသောအရေးကြီးသောအပိုင်းဖြစ်သည်။ တီကောင်ဂီယာ၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလှုပ်တံနှစ်ခုကြားရှိလှုပ်ရှားမှုနှင့်စွမ်းအားကိုထုတ်လွှင့်ရန်ဖြစ်သည်။ bearing နှင့် shaft တို့၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ power transmission, operation and efficiency ဖြစ်သည်။
မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်သော ac ဂီယာ၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုအောက်ပါအတိုင်းရှင်းပြသည် -
အိမ်ရာ - အလူမီနီယမ်အလွိုင်း (ဘောင်: 025-090) သံသတ္တုများ (ဘောင် - 110-150);
တီကောင်: 20Cr သံမဏိ။ ကာဗွန်နှင့်နိုက်ထရိုဂျင်ပူးတွဲစိမ့်ဝင်ခြင်းကုသမှု (ကြိတ်ပြီးသောအခါကျန်မျက်နှာပြင်ခိုင်မာခြင်း HRC60၊ ၀.၅ မီလီမီတာထက်ပိုမိုသောအထူ) ။
Worm ဂီယာ - ၀ တ်ဆင်နိုင်သောခံနိုင်ရည်ရှိနီကယ်ကြေးများ၊
အရှိန်မြှင့်ထိန်းချုပ်မှုအမှုရှိသည့် ac ဂီယာမော်တာတွင်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်ရာတွင်အသုံးပြုသောရေနံ ဦး ထုပ်၊ လေဝင်လေထွက်၊
အဆုံးအဖုံးကိုကြီးမားတဲ့အဖုံးနဲ့သေးငယ်တဲ့အဆုံးအဖုံးအဖြစ်ခွဲထားသည်။ End အဖုံးသည် shafting အစိတ်အပိုင်း၏ axial အနေအထားဖြစ်ပြီး axial load ကိုခံယူရပြီး bearing bearing အပေါက်၏နှစ်ဖက်စလုံးကို bearing အဖုံးဖြင့်ပိတ်ထားသည်။
ဆီတံဆိပ်ကိုအဓိကအားဖြင့်ကိုယ်ထည်အတွင်းရှိချောဆီကိုယိုစိမ့်မှုမှကာကွယ်ရန်နှင့်ချောဆီကိုအသုံးပြုသောအချိန်ကိုတိုးတက်စေရန်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။
အဓိကအားဖြင့်ချောဆီကိုအစားထိုးသည့်အခါအဓိကအားဖြင့်ညစ်ပတ်သောဆီနှင့်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသောရေနံယိုစီးမှု၊
အဓိကအားဖြင့် ac gear motor အတွင်းရှိဆီသည်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိစစ်ဆေးရန်အဓိကအသုံးပြုသည်
