Yantai Bonway Manufacturer

ပရီမီယံဂီယာအုံ

HB Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ -

အသစ်စက်စက်မာကျောသောဂီယာမျက်နှာပြင်ကြီးမားသောပါဝါပြောင်းလဲမှုဂီယာအုံသည် torque အကျယ်အ ၀ န်းရှိပြီးယူနစ်ဖွဲ့စည်းပုံကိုပုံစံပြုခြင်းပုံစံကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီးအလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်နိုင်ပြီးခိုင်မာသော shaft output၊ hollow shaft output နှင့် contract disk hollow shaft output ရှိသည်။ ပရီမီယံဂီယာအုံများအသုံးပြုထားသောနယ်ပယ်သည်ကျယ်ပြန့်သည်။ ဘီဗယ်လ် Helical ပရီမီယံဂီယာအုံသည်အရည်အသွေးမြင့်သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကြောင့်မီးငြိမ်းသတ်ခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ခြင်းနှင့်သက်တမ်းကြာရှည်သည့်ဂီယာတို့ရှိပြီးကြီးမားသော axial နှင့် radial load ကိုခံနိုင်သည်။ ပရီမီယံဂီယာအုံများတွင်ဆူညံသံနည်းပြီးယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားသည်။

ပရီမီယံဂီယာအုံ

ပရီမီယံဂီယာအုံသည်ပန်ကာ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာလျှပ်ကူးစက်ကိုလည်ပတ်စေခြင်းဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်မီးစက်ကိုမောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ် ဦး ကြင်ကြင်နာနာ
ဂီယာအုံအပြင်ဂီယာအုံတွင်ရှာဖွေရေးစနစ်၊ ချောဆီအရည်ကြည်စနစ်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ အပူပေးစနစ်၊ အအေးပေးစနစ်စသည်တို့ပါဝင်သည်။ တစ် ဦး ကြင်ကြင်နာနာ
1.5MW ပန်ကာ၏ဂီယာအုံသည်နှစ်ထပ်ဂြိုဟ်ဂီယာနှင့်တစ်ဆင့်အပြိုင်ရိုးတံဂီယာတို့ဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ ဗြဲဂြိုလ်ဂီယာဂီယာ
ဂြိုလ်ပရီမီယံဂီယာအုံ၏အားသာချက်များ -
1)
သေးငယ်တဲ့ဒြပ်ထု, ကျစ်လစ်သိပ်သည်းဖွဲ့စည်းပုံ, ကြီးမားသောသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း
ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်တူညီသောဝန်အခြေအနေများအရဂြိုလ်ဂီယာ၏ပြင်ပအတိုင်းအတာနှင့်ဒြပ်ထုသည်သာမန်အကြောင်းဖြစ်သည်။
ဂီယာဂီယာ၏ 1/2-1 / 5 ။ (၂)
မြင့်မားတဲ့ဂီယာထိရောက်မှု
ဂြိုဟ်ဂီယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံ၏အချိုးကျမှုကြောင့်ဗဟိုဘီးပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သောတုံ့ပြန်မှုအင်အားနှင့်အလှည့်လက်မောင်း bearing တို့သည်ဂီယာ၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုဟန်ချက်ညီအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တန်ဖိုးသည် 0.97-0.99 သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ (၃)
ဂီယာသည်ပိုကြီးသည်။
ရွေ့လျားမှုကိုထုတ်လွှင့်ရန်သာအသုံးပြုသောဂြိုဟ်ဂီယာတွင်၎င်း၏ဂီယာအချိုးသည်ထောင်ပေါင်းများစွာအထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ဂြိုဟ်ဂီယာ၏ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးသည်ကြီးမားသောအခါ၎င်းသည်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောတည်ဆောက်ပုံ၊ အသေးစားနှင့်သေးငယ်သောအသံစသည့်အားသာချက်များကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ (၄)
ချောချောမွေ့မွေ့လှုပ်ရှားမှု၊ ပြင်းထန်သောထိတ်လန့်မှုနှင့်တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်တူညီသောဖွဲ့စည်းပုံတူသောဂြိုလ်ဘီးများသည်ဗဟိုဘီးတစ်ခွင်တွင်ညီမျှစွာဖြန့်ဝေထားသောကြောင့်ဂြိုလ်ဘီးနှင့်အလှည့်လက်ကြားရှိအားကိုမျှတစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းတွင်ပါဝင်သောသွားအရေအတွက်တိုးပွားစေသဖြင့်ဂြိုလ်ဂီယာသည်ချောမွေ့သောလှုပ်ရှားမှု၊ သက်ရောက်မှုနှင့်တုန်ခါမှုကိုခုခံနိုင်စွမ်းရှိပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ ၂။ ဂြိုလ်ဂီယာ၏အားနည်းချက်များမှာ - ၁) အရည်အသွေးမြင့်သောပစ္စည်း၊ ၂) ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊
သွေးဆုံးအိပ်မပျော်နှင့်အတူဘာလုပ်ရမလဲ သွေးဆုံးအိပ်မပျော်ခြင်းနှင့်ဘာလုပ်ရမည်ကိုကြော်ငြာရန်ကောင်းသောနည်းလမ်းကောင်းတခုပြောပြပါ။ မကြောက်ပါနဲ့ပိုက်ဆံနည်းနည်းသက်သာတဲ့နည်းလမ်းကိုပြောပြပါ။ အသေးစိတ်စစ်ဆေးပါ။ အမျိုးသမီးရာသီလာခြင်းခေါင်းကိုက်ခြင်းသည်မည်သည့်ဆေးကိုသောက်ရမည်ကိုမိန်းကလေးကအကြံပေးသည်။ ရိုးရှင်းသည့်သိပ္ပံနည်းကျကြော်ငြာခြင်းရာသီသွေးဆင်းခြင်းခေါင်းကိုက်ခြင်း Yinaoyuan သည်အလွန်ဝမ်းနည်းဖွယ်ကောင်းသည်။

2.Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံသတ်မှတ်ချက်များ

HB စီးရီးဂီယာအုံများ Helical Gearbox

Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံပါ ၀ င်သည့် mode: မော်တာဆက်သွယ်မှုအနားကွပ်၊ ဝင်ရိုးဝင်ပေါက် Gear premium gearbox

ဖောက်သည်များ၏မတူညီသောလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ HB ပရီမီယံဂီယာအုံများသည်အထွေထွေဒီဇိုင်းစီမံကိန်းကိုအသုံးပြုသည်။ Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံသည်အသံစုပ်ယူနိုင်သော box ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်မှုကိုအသုံးပြုသည်။ ပိုကြီးတဲ့မျက်နှာပြင်andရိယာနှင့်ကြီးမားသောပန်ကာ၊ ကော်လံဂီယာနှင့် helical gearwheels များသည်အဆင့်မြင့်ဂီယာ - ကြိတ်ခွဲထားသောယာဉ်ကိုမိတ်ဆက်ပေးပြီးဆူညံသံကိုလျှော့ချနိုင်ပြီးပြေးနိုင်သည့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့်ဂီယာအုံ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။ ဤအတောအတွင်းကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သော HB ပရီမီယံဂီယာအုံများသည်တရုတ်နှင့်ပြည်ပတို့၏အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးစက်၏ Gear Drive Box ကိုအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း
အဓိကအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည် - တစ်ခုမှာစက်အစိတ်အပိုင်းများအကြားပွတ်တိုက်အားဖြင့်စွမ်းအားနှင့်ပွတ်တိုက်အားထုတ်လွှင့်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ခုမှာမောင်းနှင်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်နောက်လိုက်များကိုရောနှောခြင်းဖြင့်သော်လည်းကောင်း၊ တရုတ်စတိုင်

စက်မှုဒီဇိုင်းတွင်ဖြေရှင်းရမည့်အဓိကပြproblemsနာများမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁) ဂီယာ၏ကန ဦး parameters များကိုဆုံးဖြတ်ခြင်း၊ ဥပမာစွမ်းအင်၊ ဂီယာအချိုးအစား၊ အမြန်နှုန်းစသည်တို့ဖြစ်သည်။
၂။ ထုတ်လွှင့်မှုအမျိုးအစားကိုဆုံးဖြတ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရွေ့လျားမှုပုံစံအသွင်ပြောင်းမှုနှုန်း၊ အမြန်နှုန်း၊ ထုတ်လွှင့်မှုအချိုး၏အရွယ်အစား၊ တိကျသောဂီယာအချိုးအစားရှိမရှိ၊ ဖွဲ့စည်းပုံအရွယ်အစား၏တိကျသောလိုအပ်ချက်များကိုဂရုပြုသင့်သည်။ နောက် ... ပြီးတော့။ တရုတ်စတိုင်
အစားအစာမီးဖို Joule ခြောက်သွေ့ခြင်းပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ရောင်းချခြင်းနှင့်တစ်နေရာတည်းတွင် ၀ န်ဆောင်မှုကိုကြော်ငြာခြင်း Joule ခြောက်သွေ့သောအဓိကအစားအစာမီးဖိုနှင့်အကြီးစားခြောက်သွေ့စေသောပစ္စည်းအမျိုးမျိုးနှင့်ရောနှောခြင်း၊ ဆေးကြောစက်တို့တွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်း၊ အသေးစိတ်ကိုရှု။ စက်မှုမီးဖို Suzhou Xinhui Bao ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထုတ်လုပ်သူ, စျေးနှုန်းလိုက်လျော။ ကြော်ငြာကျွမ်းကျင်သော R&D စက်မှုမီးဖိုသည်အသက် ၃၀ ရှိပြီဖြစ်သော Suzhou Xinhui Bao ကုမ္ပဏီကိုပိုမိုနှစ်သက်သည်။

၃။ ဂီယာအမျိုးအစားကိုသတ်မှတ်ပြီးနောက်တွင်ပုံစံနှင့်အညီဒီဇိုင်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ _
မောင်းနှင်သောစက်သည်စွမ်းအားဖြင့်ပေးသောလမ်း၊ ဦး တည်ချက်သို့မဟုတ်အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲ၍ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိအသုံးပြုနိုင်သည်။ ရှေးဟောင်းတရုတ်နိုင်ငံတွင်ဂီယာစက်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး၎င်းတို့ကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ရှေးတရုတ်ရှိဂီယာယန္တရားတွင်အဓိကအားဖြင့်ဂီယာဂီယာ၊ ကြိုးခါးပတ်ဂီယာနှင့်ကွင်းဆက်ဂီယာတို့ပါ ၀ င်သည်။ တရုတ်စတိုင်
၎င်းတို့အနက်ဂီယာဂီယာ၏အခြေခံလက္ခဏာများမှာ။
1. ဂီယာမှထုတ်လွှင့်သောစွမ်းအင်နှင့်အမြန်နှုန်းသည်အလွန်ကြီးမားသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည်အလွန်သေးငယ်သောမှရာထောင်ချီသောကီလိုဝပ်အထိရှိနိုင်ပြီးအချင်းချင်း၏အမြန်နှုန်းသည်တစ်စက္ကန့်လျှင်မီတာ ၁၀၀ ကျော်အထိသေးငယ်သည်။ ဂီယာအရွယ်အစားသည် ၁ မီလီမီတာအောက်မှ ၁၀ မီတာအတွင်းအထိရှိသည်။ တရုတ်စတိုင်
2. ဂီယာဂီယာဂီယာ meshing ပိုင်။ ဂီယာသွားပရိုဖိုင်းသည်တိကျသောကွေးတစ်ခုဖြစ်သည်၊ ချက်ချင်းထုတ်လွှင့်မှုအချိုးသည်စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်ပြီးဂီယာသည်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော တရုတ်စတိုင်
(၃) ဂီယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီးဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြာရှည်သည်။ တရုတ်စတိုင်
၄။ ဂီယာအမျိုးအစားများစွာရှိပြီးအမျိုးမျိုးသောဂီယာပုံစံ၏လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ တရုတ်စတိုင်
5. ဂီယာထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းသည်မြင့်မားသောတိကျမှုလိုအပ်သည်။ တရုတ်စတိုင်
ဂီယာအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းတွင်အမျိုးမျိုးသောနည်းလမ်းများဖြင့်ခွဲခြားနိုင်သည်။ meshing mode အရဂီယာဂီယာတွင်ပြင်ပဆက်သွယ်မှုနှင့်အတွင်းပိုင်းဆက်သွယ်မှုကိုရရှိသည်။ တရုတ်စတိုင်
Gear ၏ကွဲပြားသောလမ်းညွှန်ချက်အရဂီယာများကိုစွယ်ဂီယာများ၊ helical gear များ၊ herringbone gear များနှင့် bevel beear ဂီယာများဖြင့်မောင်းနှင်သည်။

ပရီမီယံဂီယာအုံ၊ သာတူညီမျှကိုယ်စားလှယ်အဆင့်မြင့်ဂီယာအုံ၊ ကျွန်ုပ်ကလေးဘဝတုန်းကလေးဘီးကားတွင်ကစားစဉ်၊ ဂီယာ၏ဂီယာမှတစ်ဆင့်ဂီယာသုံးခုရှိသည်။ ၎င်းကိုပရီမီယံဂီယာအုံဟုနားလည်နိုင်သည်။

ဂီယာဘောက်လေးခုတပ်သောကား၊ ထုတ်လွှင့်သေတ္တာသို့ထုတ်လွှတ်သော torque သည်ဂီယာဘောက်မှတဆင့်ရှေ့နှင့်နောက် differential သို့ပါ ၀ င်သည်။၎င်းကိုအားတစ်ခုအားနှစ်ခု (သို့) နှစ်ခုထက် ပို၍ ခွဲထုတ်ခြင်းဟုနားလည်နိုင်ပါသည်

ဂီယာအုံသည်ဂီယာအချိုးအစားပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်ကွဲပြားခြားနားသောအမြန်နှုန်း၊ ကားဂီယာကိုနားလည်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်

ဂီယာအုံနှင့်ဆင်တူပေမယ့်သေချာပေါက်အတွင်း၌ရှိသောအရာသည်ဂီယာအုံသည်ခါးပတ်၊ ကွင်းဆက်၊ ဂီယာစသည်ဖြင့်ဖြစ်နိုင်သည်။နားကပရီမီယံဂီယာအုံမှာဂီယာတွေသာရှိတယ်

တီထွင်မှုသည်တစ်လမ်းသွားဂီယာအပိုဂီယာအုံ၏ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းနှင့်သက်ဆိုင်သည်

နည်းပညာနယ်ပယ်

အသုံး ၀ င်မှုပုံစံသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစက်တစ်ခုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ အထူးသဖြင့်ဂီယာအုံ၏မောင်းနှင်မှုယန္တရားနှင့်တစ်လမ်းတည်းဂီယာကိုသာသယ်ဆောင်နိုင်သည်။

နောက်ခံနည်းပညာ

ratchet ယန္တရားသည်အများအားဖြင့်တလမ်းဖြင့်ထုတ်လွှင့်ရာတွင်အသုံးပြုသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်တည်ဆောက်ပုံသည်ကြီးမားသောပမာဏရှိသောကြောင့်၎င်းသည်အသုံးပြုမှုအခါတွင်ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။အသေးစားပရီမီယံဂီယာအုံ၏အတွင်းပိုင်းတွင်တစ်လမ်းသွားလာမှုကိုနားလည်ရန် ratchet ယန္တရား၏အခြေခံကို အခြေခံ၍ ဤလက်တွေ့ကျသော ၀ တ္ထုအသစ်သည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုပြောင်းလဲရန်တစ်ခုတည်းသောဂီယာအတွက်အပူကုသမှုပြီးနောက်အပူကုသမှုပြီးနောက် Oblique bar ကိုအသုံးပြုပြီးနောက် 20CrMnTi ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုရန်အဆိုပြုထားသည်။ တည်ဆောက်ပုံ၊ ပရီမီယံဂီယာအုံ၏ပမာဏကိုလျှော့ချခြင်း၊ ပရီမီယံဂီယာအုံအတွင်းမည်သည့်နေရာမျှမယူပါနှင့်။

Utility model content utility model သည်အောက်ပါနည်းပညာအစီအစဉ်အားဖြင့်တစ်လမ်းသွားဂီယာပရီမီယံဂီယာအုံအားဖြင့်သဘောပေါက်သည်။ ၎င်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည့်အချက်မှာ input shaft, circle, ball bearing, insulation gasket, enclosure, baffle, output shaft, shaft sleeve output ရိုးတံ၏အဆုံးတစ်ခုနှင့်အရံသပ်ပုံသဏ္keysာန်သော့ချက်နှစ်ခုနှင့်အကြားနှစ်ခုပြားအကြားနှစ်ခုနွေ ဦး gasket ကြားခံအတွက်ဂီတ, မှတဆင့် input ကိုရိုးတံနှင့် output ကိုရိုးတံအကြားအင်အားသုံးဂီယာအတွက်သပ်, Wedge သော့နှင့်နှစ်ခုစမ်းပေါက် extrusion connection ကိုနှင့်အတူကွင်းနှင့်ချိတ်ဆက်နေသည်။ဖြစ်နိုင်ရင်တလမ်းတည်းဂီယာပရီမီယံဂီယာအုံကိုထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ၎င်းတွင်သပ်သော့၏ဆက်သွယ်မှု ဦး တည်ချက်နှင့် spring သည် output shaft ၏ radial direction သို့ရောက်သည်။key key key of key key key key key key key key key the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the key the the key the key key key key key key key key key key key key keykey the key of key key key key key key key key key the key the the the the the key key key key the the the the the the the the the key theC.utility model ရှိတစ်ဖက်သတ်မောင်းနှင်မှုယန္တရားတစ်ခုတွင် input shaft၊ တစ်ဖက်သတ်အညွှန်းကိန်း၊ မောင်းနှင်မှုဂီယာ၊ output gear shaft စသည်တို့ပါဝင်သည်။input shaft ရှိတလမ်းသွား Oblique သော့သည် Spring မှတဆင့်မောင်းနှင်သည့်ဂီယာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။Input shaft သည်နာရီလက်တံပြောင်းသည်နှင့်နွေ ဦး ရာသီ၏လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် Oblique key ကိုမောင်းနှင်သည့်ဂီယာနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပရီမီယံဂီယာအုံ၏စွမ်းအားကိုပြသရန်နှင့်နားလည်ရန်ထွက်ရှိသည့်ဂီယာရိုးကိုမောင်းနှင်ရန်မောင်းနှင်သောဂီယာသည်နာရီလက်တံပြောင်းသည်။input shaft လည်ပတ်သောအခါ, oblique key ၏ oblique plane ဖြစ်သောကြောင့် input shaft လှည့်သောအခါ input shaft သည်မောင်းနှင်သည့် gear နှင့်အတော်အတန်လျှောကျနေပြီး၊ တစ်လမ်းသွားဂီယာကိုနားလည်နိုင်ရန်ပါဝါကိုမပို့နိုင်ပါ။အဆိုပါယန္တရားဖွဲ့စည်းပုံရိုးရှင်းသည်ပမာဏသေးငယ်ပြီးအသုံးပြုရန်လွယ်ကူသည်။

သဖန်းသီး။ အသုံး ၀ င်မှုပုံစံ ၁ ၏ဖွဲ့စည်းပုံပုံ ၁၊ သပ်သော့ ၂၊ သေတ္တာ ၃၊ gasket ၄၊ နွေ ဦး ၅၊ ball bearing 1, spacer 1, shaft sleeve 2, output shaft 3 နှင့် input shaft

အောက်ဖော်ပြပါနောက်ဆက်တွဲပုံများ၊ ပုံ ၁ တွင်ပြသထားသည့်နမူနာပုံစံအကောင်အထည်ဖော်မှုဥပမာ ၁ ဖွဲ့စည်းပုံ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ တစ်လမ်းကူးပြောင်းခြင်းယန္တရား၊ တစ်လမ်းသွားဂီယာပရီမီယံဂီယာအုံတပ်ဆင်ခြင်း၊ ၎င်းတွင်ထည့်သွင်းသည့်ဝင်ရိုး၊ ၆၊ ၉ ဘောလုံးပါဝင်သည်။ အမှု 1, 1, အမှုဝက်ဝံ, gaskets, 6 အမှု 9 3, 2, output ကိုရိုးတံနှင့်ရိုးတံ, output ကိုရိုးတံ၏အဆုံးမှာသပ် key ကို 7, သပ်သော့ချက် 8 မှ 2 extrusion ဆက်သွယ်မှုနှင့်အကြားဆက်သွယ်မှုအတွက်စမ်းနှစ်ခုနှစ်ခုနှင့်အတူချိတ်ဆက်နေသည် စမ်းရေ ၁ နှင့် ၄ နှစ်ခုသည်ကြားခံဂီယာ ၃ ခု၊ သွင်းအားစု ၉ ခုနှင့်ဂီယာဆက်သွယ်မှုမှတစ်ဆင့်အင်အားထုတ်လွှင့်မှု၏ထွက်ရှိရိုးတံရှိသည်။သပ် key ကို 1 နှင့်နွေ ဦး 4 ၏ဆက်သွယ်မှုကို ဦး တည်ချက် output ကိုရိုးတံ၏ 8 ၏ radial ဦး တည်ချက်မှ perpendicular ဖြစ်ပါသည်, သပ်သော့ချက် 1 ၏သပ်မျက်နှာပြင်, output ကိုရိုးတံ၏ 8 ဦး တည်ချက်ဆီသို့ ဦး တည်သည် 1. key ကို 4 ၏လေယာဉ်နွေ ဦး ရာသီနွေ ဦး XNUMX ချိတ်ဆက်နေသည် ။Wed bond 1 သည် ၄၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်စီရှိသည့်ထောင့်ချိုးရှိသည်။input shaft 9 ကို gearbox ထဲကို power ကနေပြောင်းလိုက်တဲ့အခါ၊ key key 1 spring 4 ပုံမှန်ညှိနှိုင်းမှုလုပ်တဲ့အခါ input shaft 9 ရဲ့ power ကို output shaft 8 သို့ wedge key ဘေးရှိဂီယာမှတဆင့် transmit လုပ်တယ်။ ပါဝါ output ကိုမောင်းနှင်။ဆန့်ကျင်စွာအနေဖြင့်၊ input shaft 9 သည်ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်းသို့လှည့်ပါက wedge key 1 ၏သက်ရောက်မှုသည်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့ဖြစ်သောကြောင့် wedge key 1 ကိုဖိ။ ၎င်းဘေးရှိဂီယာကို output မှခွဲထုတ်လိမ့်မည်။ shaft 8 နှင့် input shaft 9 တို့၏စွမ်းအားကိုထုတ်လွှင့်မည်မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဂီယာ၏တစ်လမ်းသွားဂီယာအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုသဘောပေါက်ပါသည်။

တောင်းဆိုချက် ၁။ တစ်လမ်းသွားဂီယာအပြည့်အ ၀ ဂီယာအုံတွင်၎င်းတွင်ထည့်သွင်းမှုအဝင် (၉)၊ (၆)၊ ဘောလုံးအံ (၅)၊ အဝတ်လျှော် (၃)၊ သေတ္တာကိုယ်ထည် (၂)၊ အထွက်ရိုး (၈)၊ လက် (1) ၏လက္ခဏာမှာ output shaft (9) ၏တစ်ဖက်တစ်ချက်ရှိအမှု O တွင်ပါ ၀ င်သည့် key key (6), wedge key (5) နှင့် springs နှစ်ခု (3) extrusion connection နှင့် \ t အဆင်တန်ဆာ key (2) နှင့်နှစ်ခုကြားခံ (8) ကြားခံကြားခံ gasket (7), input ကိုရိုး (8), ချိတ်ဆက်မှတဆင့်ပါဝါဂီယာဂီယာအကြား output ကိုရိုး (1) ။

၂။ ပြောဆိုချက် ၁ တွင်ဖော်ပြထားသောတစ်လမ်းသွားဂီယာအပိုဂီယာအုံ၏အဆိုအရ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်သည်သပ်သော့ (၁) နှင့်နွေ ဦး (၄) ၏ဆက်သွယ်မှု ဦး တည်ချက်သည်ထွက်ရှိမှုရိုး (၈) ၏ radial direction ဆီသို့ရောက်သည်။

၃။ အငြင်းပွားမှု ၁ တွင်ဖော်ပြထားသောတစ်လမ်းသွားဂီယာပရီမီယံဂီယာအုံ၏အဆိုအရ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများသည်သပ်သော့ (၁) ၏မျက်နှာပြင်မျက်နှာပြင်သည်ထွက်ရှိမှုရိုး (၈) ၏ ဦး တည်ချက်နှင့်သပ်သော့၏လေယာဉ်ကိုရင်ဆိုင်ရခြင်းဖြစ်သည်။ 3) နွေ ဦး (1) နဲ့ချိတ်ဆက်နေသည်။

၄။ ပြောဆိုချက် ၁ တွင်ဖော်ပြထားသောတစ်လမ်းသွားဂီယာအရဂီယာအုံ၏အဆိုအရ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်မှာသပ်သောလေယာဉ်သည်အလှည့်ကျသော့ (၁) ၏ထောင့် ၄၅ ၆၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်သည်။

utility model သည်စက်မှုထုတ်ကုန်တစ်ခုကိုဖော်ပြသည်။ အထူးသဖြင့်ဂီယာအုံတစ်ချောင်းသာလျှင်တစ်လမ်းတည်းဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။အသုံး ၀ င်သည့်မော်ဒယ်တွင် output shaft ၏အဆုံးတစ်ခု၏အစတစ်ခုနှင့်အရံတစ်ခု၊ အရံပါသော့များနှင့်စမ်းရေပြားနှစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော input shaft, circle, ball bearing, insulation gasket, enclosure, baffle, output shaft, shaft sleeve ပါဝင်သည်။ extrusion connection၊ spring key ကြားခံနှစ်ခုနှင့် wedge key ကြား gasket သည် input shaft နှင့် output shaft အကြားဂီယာမှတစ်ဆင့်၊သပ် key ကိုနှင့်နွေ ဦး ၏ connection ကို ဦး တည်ချက် output ကိုရိုးတံ၏ radial ဦး တည်ချက်မှ perpendicular ဖြစ်ပါတယ်။utility model သည်ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ သေးငယ်သည့် Premium ဂီယာအုံနှင့်သေးငယ်သောပမာဏနှင့်အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုခြင်းတို့၏အားသာချက်များရှိသည်။ဂီယာဂီယာအခါသမယများတွင် utility model ကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုနိုင်သည်။

HB ပရီမီယံဂီယာအုံ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များ -

၃.၁ Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံသည်ဒေါင်လိုက်ဖြတ်ခြင်းဝင်ရိုး၊ ဒေါင်လိုက်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများမျိုးစိတ်များကျဆင်းလာသည်။

၃.၂ ပရီမီယံဂီယာအုံများထည့်သွင်းမှုစနစ် - မော်တာဆက်သွယ်မှုအနားကွပ်၊ ဝင်ရိုးထည့်သွင်းမှု။

ဘီး drive သည်စက်မှုစက်ကိရိယာများအတွက်အသုံးအများဆုံးဂီယာပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပရီမီယံဂီယာအုံသည်ပုံမှန်လည်ပတ်သည်ဖြစ်စေမလည်ပတ်သည်ဖြစ်စေစက်တစ်ခုလုံး၏လုပ်ငန်းအခြေအနေနှင့်တိုက်ရိုက်ပတ်သက်သည်။သက်ဆိုင်ရာစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအချက်အလက်များအရဂီယာအုံ၏ပျက်ကွက်မှု ၄၀% သည်ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကုန်ကြမ်းများနှင့်အခြားအချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၄၃% သောအကြောင်းပြချက်ကိုအသုံးပြုသူမှအချိန်မီပြုပြင်ခြင်းနှင့်မသင့်တော်သောလည်ပတ်မှုကြောင့်မဟုတ်ပါ။နောက်ထပ် ၁၇% မှာကပ်လျှက်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သောရိုးတံနှင့်ဝက်ဝံများကဲ့သို့အမှားအယွင်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။

လေစွမ်းအင်သုံးစက်ကိရိယာ
ပြီးပြည့်စုံသော drive ကိုဖြေရှင်းချက်
ZOLLERN အုပ်စုသည်ဂျာမနီနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင်ထုတ်လုပ်မှုနေရာသုံးခုရှိသည်။ လေရဟတ်တာဘိုင်စွမ်းအင်ထုတ်လွှင့်မှုများတွင်အတွေ့အကြုံသည် ၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး၎င်း၏ဖောက်သည်များအတွက်ပထမ ဦး ဆုံးအဓိကမောင်းနှင်ရန်နေရာနှင့်အတူ။ ယနေ့ ZOLLERN သည်လေစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုအတွက်ထုတ်လွှင့်မှုများကိုထောက်ပံ့ပေးသူဖြစ်လာသည်။ ဖောက်သည်များအနေဖြင့်အစေး၊ yaw drive နှင့်ပန်ကာကိုအဓိကအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ပေးသည်။
ပန်ကာ၏အဓိကဂီယာအုံသည်အတော်လေးနိမ့်သောဓါးသွားနှုန်းကိုဂျင်နရေတာလိုအပ်သောအမြန်နှုန်းသို့ပြောင်းလဲပေးသည်။ အစေးနှင့် yaw ထုတ်ကုန်များသည်လေစွမ်းအင်စက်၏ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ပုံစံပေါ် မူတည်၍ လေရဟတ်တာဘိုင်တစ်ခုစီတွင် ၃ ခုမှ ၄ ခုအထိရိုးရိုးဂီယာအုံများတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ခုစီတွင်လေပြအခြေအနေများအရဓါးသွားများ၏ထောင့်ကိုညှိရန်ယွမ်ပရီမီယံဂီယာအုံပါရှိသည်။

ZOLLERN ဂီယာ၏ထူးခြားချက်များနှင့်အကျိုးကျေးဇူးများ -

အနိမျ့ဆူညံသံ
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့ဒီဇိုင်း
စိတ်ချရသော
ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကာကွယ်မှု လေအဓိကဂီယာအုံ

Sogears 2.5 MW ပါဝါအတန်းအစား ပင်မဂီယာအုံကို အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ပိုကြီးသော ပါဝါအတန်းအစား ပင်မဂီယာဘောက်စ်ကို တောင်းဆိုမှုအရ ရနိုင်ပါသည်။

အသံနှင့် yaw drive ကို, Sogear သည်ဤအမျိုးအစားကိုစျေးကွက်တွင် ဦး ဆောင်သောထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး ဖြစ်သည်။ ပါဝါတန်းလေစွမ်းအင်သုံးစက်များအတွက်အငွေ့နှင့် Yaw drives များရရှိနိုင်ပါသည်။

နည်းလမ်းများ / ခြေလှမ်းများ

1 စက်ပစ္စည်းများ၏လုံခြုံမှုနှင့်ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်ဂီယာဂီယာ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုတိုးတက်စေရန်လိုအပ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်ဒီဇိုင်း၊ စက်၏တိကျမှုနှင့်တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးတိုးတက်ရန်လိုအပ်သည်

2 ဂီယာအုံအမှား၏ရောဂါရှာဖွေခြင်းနည်းလမ်းကိုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ တစ်ခုမှာပြတ်သားမှု၊ ဆူညံမှု၊ ဆီအပူချိန်နှင့်ဂီယာလည်ပတ်မှုဖြစ်စဉ်အတွင်းဖြစ်ပေါ်လာသောအခြားပြောင်းလဲနေသောအချက်ပြမှုများမှတဆင့်အမှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်ရောဂါကိုစစ်ဆေးရန် signal processing နည်းလမ်းကိုအသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။အခြားတစ်ခုမှာအမှားရှာဖွေခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်အောင်မြင်ရန်ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် ၀ တ်ဆင်ခြင်းသီအိုရီအပေါ်အခြေခံသည်

3 ထုတ်လုပ်မှု၊ လည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုညံ့ဖျင်းမှုကြောင့်ဂီယာ၏စက်စွမ်းအားမြင့်ဂီယာအုံဂီယာသည်ဂီယာ၏အမှားသို့ ဦး တည်နိုင်သည်။ထို့ကြောင့်ဂီယာအမှားများကိုနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ တစ်ခုမှာထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းအကြောင်းရင်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအမှား၊ ဂီယာနှင့်အတွင်းအပေါက်ကွဲပြားခြားနားသောအလယ်ဗဟို၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ဝင်ရိုးသည်ဗဟိုတွင်မရှိ၊

4 အခြားအမျိုးအစားမှာရှည်လျားသောကြောင့်ဂီယာဖြစ်သည်၊ များသောအားဖြင့်ဝန်၏အောက်ရှိသွားမျက်နှာပြင်သည်အလွန်ကြီးမားသည်၊ နှစ်ခုချိတ်နေသည့်သွားလှိမ့်မှုနှင့်ဆွေမျိုးလျှောလျှောခြင်းတို့ကြောင့်နှစ် ဦး စလုံးသည်အလွန်ကြီးမားသည်၊ ထို့ကြောင့်ရေရှည်တွင်ဂီယာမျက်နှာပြင်အားကျစေလိမ့်မည်။ ပလတ်စတစ်စီးဆင်းမှု၊ agglutination နှင့်သွားအမြစ်ကျိုးမှုများ၊ သွားကျိုးခြင်းများပင်ဖြစ်သည်။

5 ပရီမီယံဂီယာအုံ၏လည်ပတ်မှုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏နေ့စဉ်နှင့်ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်၊ စက်ဆီသန့်ရှင်းရေးပြုပြင်ခြင်း၏ဂီယာအိတ်အမှုနှင့်မူရင်းစနစ်ကိုစွန့်ပစ်ခြင်းနှင့်ဆီဟောင်းသန့်ရှင်းရေးအဟောင်းကိုစစ်ထုတ်ပြီးနောက်အထူးသဖြင့်ပရီမီယံဂီယာအုံအတွက် ပရီမီယံဂီယာအုံပြေးခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောလည်ပတ်မှု၏အမြန်နှုန်းဂီယာဘောက်စ်၊ လုပ်ငန်းအချက်အလက်များနှင့်သက်ဆိုင်သောအချိန်နှင့်တပြေးညီမှတ်တမ်းများနှင့်လည်ပတ်သောပရီမီယံဂီယာအုံနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းတို့ကိုသဘောပေါက်ရမည်။အချိန်တန်လျှင်ပြproblemsနာများကိုဖော်ထုတ်။ ဖြေရှင်းပါ။

၃.၃ Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံ၏ထွက်ပေါက် mode - ပြားချပ်ချပ်သောခိုင်မာသော ၀ င်ရိုး၊ ပြားသော့နှင့်ပါ ၀ င်သောဝင်ရိုး၊ ဖောင်းပွသော - discal coupling hollow shaft, spline coupling hollow shaft၊

၃.၄ ပရီမီယံဂီယာအုံများတပ်ဆင်ခြင်းအမျိုးအစား - အလျားလိုက်၊ ဒေါင်လိုက်၊ အခြေခံ - လွှဲပုံစံ၊

၃.၅ ခစီးရီး Bevel Helical ပရီမီယံဂီယာအုံတွင်သတ်မှတ်ထားသော ၃ မှ ၂၆ အထိ၊ အရှိန်လျှော့နှုန်းဂီယာအဆင့်မှ ၁ မှ ၄ အထိ၊ အမြန်နှုန်း - ၁.၂၅ မှ ၄၅၀ - ကျွန်ုပ်တို့၏ RKS စီးရီးများနှင့်ပေါင်းစပ်ပါကပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကိုထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။

၁။ အထွေထွေဒီဇိုင်းအစီအစဉ်ကိုလက်ခံခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရစက်မှုအထူးပရီမီယံဂီယာအုံအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တစ် ဦး ကြင်ကြင်နာနာ
၂။ အပြိုင်ဝင်ရိုး၊ ဖြောင့်လက်ဝါးကပ်တိုင် ၀ င်ရိုး၊ ဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားလိုက်အထွေထွေအကွက်ကိုနားလည်ပါ။ အပိုင်းအမျိုးအစားများကိုလျှော့ချပါ၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မော်ဒယ်များကိုတိုးပါ။ တစ် ဦး ကြင်ကြင်နာနာ
3、 Input mode: motor connection အနားကွပ်၊ shaft input ။ တစ် ဦး ကြင်ကြင်နာနာ
၄။ Output mode - အပြားအခဲပါသော ၀ င်ရိုး၊ ပြားချပ်ချပ်သောအချည်းနှီး ၀ င်ရိုး၊ ချဲ့သည့် disk နှင့်အတူ ၀ င်ရိုး၊ spline ဆက်သွယ်မှုနှင့်အတူအ ၀ င်ဝင်ရိုး၊
တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများ - အလျားလိုက်၊ ဒေါင်လိုက်၊ swing base နှင့် torsion arm ။
၅။ ဂီယာအုံဆက်အမျိုးအစားများသည် ၃-၂၆ သတ်မှတ်ချက်များ၊ အမြန်နှုန်းလျှော့ချရေးစီးရီး ၁-၄ တန်း၊ အမြန်နှုန်း ၁.၂၅-၄၅၀ နှင့် R, K နှင့် S စီးရီးများပေါင်းစပ်ခြင်းကပိုမိုကြီးမားသောအမြန်နှုန်းကိုရရှိနိုင်သည်။

ပရီမီယံဂီယာအုံ debugging

SKF debugging ၀ န်ဆောင်မှုများသည်ဂီယာအုံများနှင့် driveline ၏သက်တမ်းကိုပိုကောင်းအောင်ကူညီသည်။သင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောစက်ကိုမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်နိုင်စေရန်၊ ၎င်းကိုမော်တာနှင့်ကိုက်ညီစေရန်ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်မှန်ကန်စွာစတင်ရန် SKF ကိုသင်အားထားနိုင်သည်။အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ (ဝန်၊ အမြန်နှုန်းနှင့်အပူချိန်) တွင်တုန်ခါမှုများကိုအနာဂတ်အတွက်နှိုင်းယှဉ်နိုင်သောအချက်အလက်များကိုပေးနိုင်သည်။SKF ဝေးလံခေါင်သီသောရောဂါရှာဖွေရေး ၀ န်ဆောင်မှုများသည်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသောယူနစ်များကိုစဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်ပြီးကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဝန်ဆောင်မှုများနှင့်ကိရိယာများကိုက်ညီမှု

မတိကျသောညှိနှိုင်းမှုသည်ဂီယာအုံနှင့်မော်တာဝက်ဝံများအပေါ်အလွန်အကျွံ ၀ န်ထုပ်မှု၊ torque ဆုံးရှုံးမှုနှင့်အချိန်မတန်မီပျက်စီးခြင်းတို့ဖြစ်နိုင်သည်။SKF လေဆာချိန်ညှိကိရိယာသည်တိကျသောရိုးတံကိုချိန်ညှိပေးသည်။

ဂီယာအုံ၏ပထမဆုံးစတင်မှု

SKF အင်ဂျင်နီယာများသည်ဂီယာအုံကိုဖွင့ ်၍ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းသို့တဖြည်းဖြည်းပို့ဆောင်ပေးသည်။တစ်ခုချင်းစီကို bearing နှင့်အပူချိန်သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ကြားကာလမှာတိုင်းတာ။ဂီယာအုံသည်လည်ပတ်သည့်အပူချိန်သို့ရောက်သောအခါတုန်ခါမှုကိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပရီမီယံဂီယာအုံ၏တုန်ခါမှုကိုဖော်ထုတ်သည်

တပ်ဆင်ပြီးနောက်စနစ်တစ်ခုလုံး၏တုန်ခါမှုဖော်ထုတ်ခြင်းကိုမှတ်တမ်းတင်ခြင်းသည်ပိုင်ဆိုင်မှုများကိုစောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ သူတို့၏ရေရှည်လုံခြုံမှုအခြေအနေကိုအခါအားလျော်စွာနားလည်ပြီးအကဲဖြတ်နိုင်သည်။ထို့အပြင် SKF သည်အနာဂတ်ဂီယာအုံ၏တုန်ခါမှုကိုနှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့်ဆန်းစစ်ခြင်းများပြုလုပ်ရန်အသစ်တပ်ထားသော drivelines များအတွက်တုန်ခါမှုစံနှုန်းများကိုဖန်တီးနိုင်သည်။

လေးစားစွာဖြင့်,
Cherry Zhang (အရောင်းဌာန၊ အလှမယ်)
NER GROUP CO ။ , LIMITED
Yantai Bonway ထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီလီမိတက်
Tel: + 86-535-6330966
မိုဘိုင်း: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat - 008618865558975
E-mail: ဒီအီးမေးလ်လိပ်စာ spambots မှကာကွယ်လျက်ရှိသည်။ သငျသညျ JavaScript ကိုကကြည့်ရှုဖို့ကို enabled လိုအပ်ပါတယ်။; Skepy ID ကို: တိုက်ရိုက်: cherry_3053
ထည့်ပါ - အမှတ် ၅ Wanshoushan လမ်း Yantai မြို့၊ Shandong ပြည်နယ်၊