ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည်မကြာသေးမီကလေရဟတ်များနှင့်ပတ်သက်သောအဓိကစီမံကိန်းတစ်ခုပြီးစီးခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအားအဓိကဂီယာအုံများနှင့်မီးစက်များပေးသည်။ ဤအချက်ကကျွန်ုပ်တို့ဖောက်သည်များ၏စီမံကိန်းများကိုချောချောမွေ့မွေ့ပြီးစီးစေခဲ့သည်။ ဖောက်သည်၏တုံ့ပြန်မှုသည်အလွန်ကောင်းသည်။
Hollow shaft Planetary gearbox အချိုး i = 2900 Torque အထိ 770 Nm မှ 135.000 Nm output: scrink disc or spline အတွတ် Hollow shaft၊ key နဲ့ spline တို့ရိုးတံ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်မြင့်သောတိကျသော Hollow ရိုးတံကိုဂြိုဟ်ဂီယာအုံသို့မဟုတ် Hollow Shaft မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံတွင် High Precision Spiral Bevel မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဂီယာအုံဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ဝင်ရိုးရိုးအချင်းမှ ၁၂ မှ ၃၄ မီလီမီတာကိုမှီခိုပြီး Hollow shaft ဂြိုဟ်၏အရွယ်အစား - ရရှိနိုင်သည့်ဂီယာအုံအရွယ် ၁၇ လုံး၊ အထွက်ရိုး - အချင်း ၁၁ မှ ၇၅ မီလီမီတာအထိ။ Sogears Harmonic Hollow ရိုးတံဂြိုဟ်ဂီယာအုံသည် Hollow Shaft ပုံစံနှင့် High-Torque နှင့်တိကျမှုမြင့်မားသည်။ ဂီယာခေါင်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်တန်ပြန်မှု၊ Flange-၊ foot- နှင့် hollow shaft-mounted ဗားရှင်းများသို့မဟုတ်ဤ mounting options များပေါင်းစပ်ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီဂီယာအုံတွေဟာမော်ဂျူးပုံစံတစ်ခုပါ။ ထိုကဲ့သို့သော couplings (ဆွန်းရိုး gearhead) အဖြစ်၎င်း၏ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများကို။ အရှေ့တိုင်းအားလုံးသည်အားကြီးသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြင့်ပြုလုပ်နေသည်။ ဂြိုလ်တစ်ခုလုံးအတွက်ဂီယာတစ်ခုစီတွင်သက်ရောက်သော torque ကိုပြသသည်။ ယုတ်အမြန်နှုန်းများရှိ torque များအတွက်: D series စံသတ်မှတ်ချက်အရကျွန်ုပ်တို့၏ Hollow shaft ဂြိုဟ်ဂီယာအိတ် P သည်ဆွန်းရိုးလားသို့မဟုတ်အစိုင်အခဲရိုးဖြစ်လျှင်၊
၏အလုပ်လုပ်ကိုင်နိယာမ လူသိများတဲ့လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု အတော်လေးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ လေဘီးသည်လေသက်သက်ဖြင့်လည်ပတ်သည်။ ၎င်းသည်လေ၏ရွေ့လျားစွမ်းအင်ကိုလေစွမ်းအင်တာဘိုင်ရိုးတံ၏စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးသည်။ မီးစက်သည်လေရဟတ်တာဘိုင်ရိုးတံ၏မောင်းနှင်မှုအောက်တွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်လှည့်သည်။ ကျယ်ပြန့်စွာပြောရမည်ဆိုလျှင်လေစွမ်းအင်သည်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်လည်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်လေရဟတ်တာဘိုင်များသည်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကိုအပူစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ်အသုံးပြုသည်။
မြေပြင်နှင့်အမှုန်ခံခိုင်ခံ့သော spiral bevel gearing သည် dual shaft နှင့် hollow shaft မှန်သောထောင့်အကျိုးရလဒ်များကိုခွင့်ပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Hollow ရိုးတံ Planetary ဂီယာအုံသည်စက် ၀ န်းကိုညှပ်ခြင်းဖြင့်တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဆွန်းရိုး, ဒါပေမယ့် inline ရိုးတံအမျိုးအစား။ ၎င်းသည်လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးမျိုးနှင့်အလွန်သဟဇာတဖြစ်သည်။ High Output Torque နှင့်ဆူညံသံနိမ့်; Planetary Gearboxes နှင့်အတူအမျိုးမျိုးသောပေါင်းစပ်; √ Hollow Shaft √တန်ပြန် 14 ~ 18 ။
ကျွန်ုပ်တို့သည်တရုတ်မှဖြစ်ပြီး Hollow Shaft Planetary Gearbox ကို Input Adapter ဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်။ တရုတ်အကြောင်းအသေးစိတ်ကိုရှာပါ Gearbox၊ Input Adapter ပါ ၀ င်သော Hollow Shaft Planetary Gearbox မှ Input Adapter ဖြင့်အမြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံ၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံအီးမေးလ်ပို့ပါသို့မဟုတ်ကျွန်ုပ်တို့အားခေါ်ဆိုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏နိမ့်ကျသောစီးပွါးရေးရှိသောဂြိုဟ်ဂီယာအိတ်များသည်မြင့်မားသောစွမ်းအား (torque throughput) ကိုပေးစွမ်းသည်။ နောက်ထပ်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် hollow shaft EPL၊ Harmonic Drive မှပုံစံအသစ် Precision Hollow Planetary Gear နှင့် Electromate မှဖြန့်ဖြူးသည်ကိုလူကြိုက်များမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းဆွဲသည်။
Planetary speed Increaser ဂီယာအုံသည်စွယ်စုံသုံးစက်မှုထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မော်တာနှင့်အတွင်းအရှိန်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်output ကို torque တွန့်။ဂြိုဟ်တု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့်အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက်အစိတ်အပိုင်းများကိုဂြိုဟ်တုအရှိန်မြှင့်စက်ကိရိယာအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်။
စီးရီး: ဂြိုဟ်ဂီယာအစုအရေအတွက်။ဂြိုလ်ဂီယာတစ်ခုသည်ပိုမိုကြီးမားသောဂီယာအချိုး၏လိုအပ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီသောကြောင့်တစ်ခါတစ်ရံနှစ်ခုသို့မဟုတ်သုံးခုသည်အသုံးပြုသူ၏ထုတ်လွှင့်မှုအချိုး၏လိုအပ်ချက်များကိုပြည့်မီရန်လိုအပ်သည်။ ဂြိုဟ်ဂီယာအရေအတွက်တိုးများလာသည်နှင့်အမျှဒုတိယသို့မဟုတ်တတိယအဆင့်မြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံ၏အရှည်ကိုတိုးမြှင့်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။Return clearance - output အဆုံးကိုတပ်ဆင်ပြီး input အဆုံးကိုလက်ယာရစ်နာရီနှင့်နာရီလက်တံပြောင်းသောအခါ input tor အဆုံး၌ +2% ဖြင့်သတ်မှတ်ထားသော torque ကိုထုတ်လုပ်သောအခါအမြန်နှုန်းတိုးသည့်ဂီယာအုံ၏ input အဆုံးတွင်အလွန်သေးငယ်သော angular displacement ရှိသည်။အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံစက်စက်မှုလုပ်ငန်းများစဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှကုမ္ပဏီအမြောက်အများသည်အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရေးဂီယာအုံကိုအသုံးပြုကြသည်။ ဂြိုဟ်၏အမြန်နှုန်းတိုးချဲ့စက်သည်စက်မှုထုတ်ကုန်များ၊ ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံသည်သယ်ဆောင်သည့်ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံများရှိအတွင်းဂီယာလက်စွပ်၊ ဂီယာဗဟိုတွင်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သည်ဂြိုဟ်သုံးခုအကြားခွဲထားသောအုပ်စုတစ်ခုအကြားမောင်းနှင်သည့်အပြင်ပြင်ပပါဝါဂီယာတစ်ခုရှိသည်။ အဆိုပါ planktonic စဉ်အတွင်း annular ဂီယာသွားထောက်ခံမှုအပေါ်နေရောင်;input side power သည်နေသွားကိုမောင်းသောအခါ၎င်းသည်ဂြိုဟ်၏လည်ပတ်မှုကိုမောင်းနှင်နိုင်သည်။ အတွင်းဘက်ဂီယာကွင်း၏လမ်းကြောင်းကိုဗဟိုတစ်လျှောက်တွင်လည်ပတ်စေသည်။ ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏လည်ပတ်မှုသည်ဗန်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော output ရိုးတံ၏ output power ကိုမောင်းနှင်သည်။ဂီယာမြန်နှုန်းပြောင်းလဲစက်ကိုမော်တာ (မော်တာ) ၏လည်ပတ်အရေအတွက်ကိုလိုချင်သောလည်ပတ်အရေအတွက်သို့လျှော့ချရန်နှင့်ပိုမိုမြင့်မားသော torque ယန္တရားရရှိရန်အသုံးပြုသည်။ပါဝါနှင့်ရွေ့လျားမှုအတွက်ထုတ်လွှင့်သောအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံယန္တရားတွင်ဂြိုဟ်၏အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရေးဂီယာအုံသည်တိကျသောအမျိုးအစားနှင့်သက်ဆိုင်သည်၊ လျှော့ချသည့်အချိုးသည် ၀.၁ မှ ၀.၀.၅ RPM အထိတိကျနိုင်သည်။
အတွင်းဂီယာကွင်း (A) သည်အမြန်နှုန်းတိုးသည့်ဂီယာအုံများနှင့်နီးကပ်စွာချိတ်ဆက်ထားသည်။ လက်စွပ်သွား၏ဗဟိုတွင်ပြင်ပအင်အား (B) မှမောင်းနှင်သောနေရောင်ခြည်သုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်ခုအကြား, သုံးဂီယာအားဖြင့်ဗန်းပေါ်တွင်အညီအမျှစုဝေးသောဂြိုဟ်ဂီယာအစု (C) ၏တစ် ဦး အစုတခုရှိပါတယ်။input side power သည်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကိုမောင်းနှင်သည့်အခါ၎င်းသည်ဂြိုဟ်ကိုလည်ပတ်စေပြီးဗဟိုပတ်ပတ်လည်လည်ပတ်ရန်အတွင်းဂီယာကွင်း၏လမ်းကြောင်းအတိုင်းလိုက်သွားနိုင်သည်။ ကြယ်၏လည်ပတ်မှုသည်ဗန်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော output shaft ၏ output power ကိုမောင်းနှင်သည်။
လူသိများတဲ့လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု လေစွမ်းအင်ကိုစက်မှုစွမ်းအင်သို့စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲစေသောလျှပ်စစ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်စွာပြောရမည်ဆိုလျှင်၎င်းသည်အပူစွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုသည့်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီးနေကိုအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ်အသုံးပြုသည်။ လေစွမ်းအင်သည်သဘာဝစွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုသည်။ ဒါဟာဒီဇယ်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းထက်အများကြီးပိုကောင်းသည်။ သို့သော်၎င်းကိုအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်အသုံးပြုပါကဒီဇယ်မီးစက်ကဲ့သို့မကောင်းပါ။ လေစွမ်းအင်ကို backup power အရင်းအမြစ်အဖြစ်မသတ်မှတ်နိုင်သော်လည်းကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်သည်။
Sogears အမှတ်တံဆိပ် Planetary speed increaser ဂီယာအုံနှင့်အဆို့ရိုး၊ ပိုမိုမြင့်မားသော torque ဂီယာယူနစ်များသည်စက်ကိရိယာများအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံများ၊ စျေးနှုန်းချိုသာသောဂြိုဟ်များ၊ မြင့်မားသော torque, ဆွန်းရိုးနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရန်လိုအပ်သည်။ သငျသညျရိုးသားကြိုးစားအလုပ်လုပ် Hollow ရိုးဂြိုဟ်ဂီယာအုံလိုအပ်တဲ့အခါငါတို့ငါတို့စဉ်းစားခြင်းနှင့်ငါတို့သည်ငါတို့၏အာမခံပေးပါလိမ့်မယ်
၏နိယာမ လူသိများတဲ့လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်မီးစက်ကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်လေရဟတ်ကို အသုံးပြု၍ လေရဟတ်ဓါးသွား၏လည်ပတ်မှုကိုမောင်းနှင်ပြီးနောက်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းမှတစ်ဆင့်လည်ပတ်နှုန်းကိုတိုးမြှင့်သည်။ လက်ရှိလေရဟတ်တာဘိုင်နည်းပညာအရလေပြေမြန်နှုန်း၏တစ်စက္ကန့်လျှင် ၃ မီတာ (လေပြေ၏ဒီဂရီ) အရသင်သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
ဒါဟာအစဘက်ပေါင်းစုံ Hollow ရိုးဂြိုဟ်ဂီယာအုံနှင့်အတူ High-class ကို synchronous servo မော်တာနှင့်အတူဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မီဒီယာဖြတ်သန်းဘို့အတော်လေးကြီးမားသောအနားကွပ်ဆွန်းရိုး။ စူပါကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဆွန်းဂီယာအုံများတွင်ဂီယာအဖုံးများသည် keyways, square splines, involute splines သို့မဟုတ်ချုံ့သော disk များနှင့်ချောမွေ့သော bores များပါ ၀ င်သော shaft mount ဒီဇိုင်းများကိုပေးသည်။
ဂြိုဟ်ဂီယာထုတ်လွှင့်စက်၏အလေးချိန်သည်ယေဘုယျအားဖြင့်ဂီယာ၏အချိုးအစားနှင့်အချိုးအစားဖြစ်ပြီးဂီယာ၏အလေးချိန်သည်ပစ္စည်းနှင့်အပူကုသမှုမာကျောမှုတို့နှင့်များစွာဆက်စပ်မှုရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ တူညီသောစွမ်းအားဖြင့် carburized ခိုင်မာသည့်ဂီယာ၏အလေးချိန်သည်အပူချိန်၏သုံးပုံတစ်ပုံခန့်ရှိသည်။ထို့ကြောင့်၊ ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းဂီယာအုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာလက္ခဏာများနှင့်ဂီယာ၏သဘာ ၀ အရအရ Hardtooth မျက်နှာပြင်ဂီယာများကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသင့်သည်။ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံ၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများအရရွေးချယ်သင့်သောခက်ခဲသည့်သွားမျက်နှာပြင်ရှိဂီယာကိုရရှိရန်အပူကုသမှုနည်းလမ်းများရှိသည်။ မျက်နှာပြင်ပြူခြင်း၊ ခြုံငုံ။ သတ်ခြင်း၊
၁။ မျက်နှာပြင်တင်းမာခြင်း
ဘုံမျက်နှာပြင်ကိုသတ်သည့်နည်းလမ်းများသည် (သေးငယ်သောဂီယာအတွက်) ကြိမ်နှုန်းမြင့်သောအမြစ်ကိုငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် (ကြီးမားသောဂီယာအတွက်) မီးလျှံငြိမ်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။သွား၏အမြစ်၏အခြေခံကိုထည့်သွင်းတဲ့အခါမှာမျက်နှာပြင်ခိုင်မာအလွှာအကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါတယ်။မျက်နှာပြင်မီးထွန်းရန်အသုံးများသောပစ္စည်းမှာသံမဏိဖြစ်ပြီးကာဗွန်ဒြပ်ထုသည် ၀.၃၅% မှ ၀.၅% ဖြစ်သည်။ သွားမျက်နှာပြင်၏မာကျောမှုသည် ၄၅ မှ ၅၅ နာရီအထိရှိနိုင်သည်။
၂
Carburizing နှင့် quenching gear သည်အမြင့်ဆုံး bearing capacity ရှိသည်။ သို့သော်တိကျမှန်ကန်မှုရှိစေရန်အပူကုသမှုပုံသဏ္eliminateာန်ကိုဖယ်ရှားရန်ပြီးသည့်အခါ (ဂီယာကြိတ်ခြင်း) ကိုအသုံးပြုရမည်။
Carburizing မာကြောထားသောဂီယာများကိုအများအားဖြင့်သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ကြပြီးဒြပ်ထုအလွန်များသောပမာဏဖြင့် ၀.၂% မှ ၀.၃% အထိသယ်ဆောင်ပြီးသွားမျက်နှာပြင်မာကျောမှုသည်များသောအားဖြင့် ၅၈ မှ ၆၂HRC အတွင်းတွင်ရှိသည်။၎င်းသည် 57HRC ထက်နိမ့်ပါကသွားမျက်နှာပြင်၏အင်အားသည်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။သွားစင်တာ၏ခိုင်မာမှုသည်ယေဘုယျအားဖြင့် ၃၁၀ မှ ၃၃၀HBW ရှိသည်။carburized ခိုင်ခံ့သောဂီယာ၏မာကျောမှုအားဂီယာသွား၏မျက်နှာပြင်မှနက်သောအလွှာသို့တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချသင့်သည်။ ထိရောက်သော carburizing အတိမ်အနက်ကိုမျက်နှာပြင်မှနက်ရှိုင်းသောအလွှာသို့တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချသင့်သည်။ 52.5HRC ၏ခိုင်မာသောဖို့မျက်နှာပြင်။
ဂီယာသွား၏ကွေးနေသောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစွမ်းအားအပေါ် carburizing နှင့် quenching ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် core ၏မာကျောမှုကိုတိုးမြှင့်စေရုံသာမကဂီယာသွား၏ဆန့်သောဖိအားအများဆုံးဇုန်၏ဖိစီးမှုကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်သွားကြိတ်သောအခါသွား၏အမြစ်များကိုကြိတ်ခြင်းမပြုလုပ်နိုင်ပါ။
၃၊ နိုက်ထရစ်
nitriding ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်သွားမျက်နှာပြင်ခိုင်မာမှုကိုသေချာစေပြီးဂီယာ၏ခံနိုင်ရည်ကိုနိမ့်ကျခြင်းနှင့်အနိမ့်ဆုံးပုံသဏ္ဌာန်ရှိစေနိုင်ပြီးအပူပေးပြီးနောက်အပင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်နောက်ဆုံးအပြီးသတ်ခြင်းကိုမပြုလုပ်နိုင်ပါ။၎င်းသည်သွားကြိတ်ရန်မလွယ်ကူသည့်အတွင်းပိုင်းဂီယာအတွက်အထူးအရေးပါသည်။
Gearing ၏ 4. Hardness ပေါင်းစပ်
ဂီယာမျက်နှာပြင်ပျော့ပျောင်းသောအခါဂီယာမျက်နှာပြင်၏မာကျောမှုသည်ဂီယာမျက်နှာပြင်ထက်ပိုမိုမြင့်မားသင့်သည်။ဘီးနှစ်မျိုးလုံးသည်သွားမျက်နှာပြင်နှင့်မာကျောမှုမြင့်မားသောအခါဘီးနှစ်ဘီး၏မာကျောမှုသည်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံ၏ကောင်းသောပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံ၏ bearing capacity နှင့် service life ကိုတိုးတက်စေရန်အကျိုးရှိသည်။
မြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံ၏မိသားစုတွင်ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ပေးသည့်ဂီယာအုံငယ်သည်အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ မြင့်မားသောထုတ်လွှင့်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ ကျယ်ပြန့်သောလျှော့ချခြင်းအကွာအဝေး၊ တိကျမှန်ကန်မှုများစွာနှင့် servo၊ stepping၊ dc နှင့်အခြားဂီယာစနစ်များတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်တိကျမှန်ကန်သောဂီယာကိုသေချာစေရန်အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်၊ အဓိကအားဖြင့်လည်ပတ်နှုန်းကိုလျှော့ချရန်နှင့် torque တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ဝန် / မော်တာလည်ပတ်မှု inertia အချိုးကိုလျှော့ချရန်အသုံးပြုသည်။လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်းအချို့သောအသုံးပြုသူများသည်တရားမ ၀ င်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်အခြားလူ့အချက်များကြောင့်အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ဂီယာအုံ၏အသုံးပြုမှုကို အသုံးပြု၍ အမြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံထုတ်လုပ်မှုရိုးတံကိုပျက်စီးစေသဖြင့်လုပ်ငန်းသည်မလိုအပ်သောဆုံးရှုံးမှုများကိုခံစားခဲ့ရသည်။ထို့ကြောင့်ကောင်းမွန်သောအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံတပ်ဆင်ထားသောအသုံးပြုသူများကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာကူညီနိုင်ရန်အတွက်ဂြိုဟ်တုအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာဘောက်ကိုမည်သို့တပ်ဆင်ရမည်ကိုအသေးစိတ်ရှင်းပြပါ။
အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဂီယာအုံ၏တပ်ဆင်ခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းသည်စက်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အရေးကြီးသောအချိတ်အဆက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံတပ်ဆင်သည့်အခါအောက်ဖော်ပြပါဆက်စပ်တပ်ဆင်မှုနှင့်အသုံးပြုမှုကိုသေချာစွာလိုက်နာပါ၊ ဂရုတစိုက်စုဆောင်းပါ။
ပထမဦးဆုံးခြေလှမ်း
တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ မော်တာနှင့်အမြန်တိုးမြှင့်သောဂီယာအုံဆက်သည်မတည်မငြိမ်ကိုစစ်ဆေးပါ၊ မော်တာနှင့်ဆက်စပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏အရွယ်အစားနှင့်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဂီယာအုံကိုက်ညီမှုရှိမရှိသေချာစွာစစ်ဆေးပါ။ ဤနေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသော boss ၏အရွယ်အစားနှင့်လိုက်ဖက်သောသည်းခံမှု၊ input shaft နှင့် speed ၏ဂီယာအုံ၏ groove အမြန်နှုန်းတို့ကိုဖော်ပြထားသည်။
ဒုတိယအဆင့်
အပြင်ဘက်ဖုန်မှုန့်ခံနိုင်သောအရှိန်မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံအနားကွပ်ပေါ်ရှိဝက်အူကိုဖွင့်ပါ၊ ဘေးထွက်အပေါက်ကိုဖုန်မှုန့်ခံနိုင်သောအပေါက်နှင့်ညှိရန် PCS စနစ်၏ညှပ်လက်စွပ်ကိုညှိပါ။ထို့နောက်မော်တာရိုးတံသော့ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
တတိယအဆင့်
တိုးမြှင့်ဂီယာအုံအမြန်နှုန်းမှမော်တာချိတ်ဆက်ပါ။အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံ၏ output shaft နှင့်ချိတ်ဆက်သောအခါ motor ၏ input shaft များ၏တသမတ်တည်းဖြစ်မှုနှင့်နှစ်ခု၏အပြင်ဘက်အနားကွပ်သည်အပြိုင်ဖြစ်ရမည်။အကယ်၍ အာရုံစူးစိုက်မှုသည်တသမတ်တည်းမကျပါက motor shaft သည်ကျိုးပဲ့သွားမည်သို့မဟုတ် gearbox ဂီယာအသုံးပြုမှုကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။
ထို့အပြင်တပ်ဆင်ရာတွင်သံတူနှင့်အခြားရိုက်ချက်များကိုမသုံးပါနှင့်။force bolt ကိုမသုံးခင် mounting bolt ကိုသေချာအောင်သေချာပါစေ။တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ motor input shaft ၏သံချေးမဖြူသောဆီကိုဖယ်ထုတ်ပြီး၊ positioning boss နှင့်အမြန်နှုန်းတိုးသည့်ဂီယာအုံ၏အစိတ်အပိုင်းကိုဓာတ်ဆီသို့မဟုတ်သွပ် - ဆိုဒီယမ်ရေနှင့်ဆက်သွယ်ပါ။၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာတင်းကျပ်သောဆက်သွယ်မှုနှင့်လည်ပတ်မှု၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှုသေချာစေရန်နှင့်မလိုအပ်သော ၀ တ်မှုန်ဝါးမှုကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
motor နှင့် speed increaser gearbox မချိတ်ဆက်မှီ motor shaft keyway သည်တင်းကျပ်သော bolt ကို perpendicular ဖြစ်သင့်သည်။တူညီသောအင်အားကိုသေချာစေရန်ပထမ ဦး ဆုံးမည်သည့်ထောင့်ဖြတ်အနေအထားတွင်မဆိုတပ်ဆင်သော့ခလောက်များကိုအရင် ဦး စွာတပ်ဆင်ပါ၊ သို့သော်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်မဆွဲပါနှင့်၊ ထို့နောက်အခြားထောင့်ဖြတ်နေရာနှစ်နေရာရှိတပ်ဆင်သော့ခလောက်များကိုတပ်ဆင်ပါ။နောက်ဆုံးအနေနဲ့အင်အားသုံးမူလီတင်းကျပ်။တင်းကျပ်သောသော့ခလောက်များကိုသတ်မှတ်ထားသော torque အချက်အလက်အရ torque plate လက်ဖြင့်စစ်ဆေးပြီးစစ်ဆေးရမည်။
မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံနှင့်စက်ကိရိယာများအကြားမှန်ကန်သောတပ်ဆင်မှုသည်မြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံနှင့်မောင်းမော်တာအကြားမှန်ကန်သောတပ်ဆင်မှုနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။သော့ချက်မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဂီယာအုံ၏ output ရိုးတံနှင့်ရိုးတံအာရုံစူးစိုက်မှု၏ drive ကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသေချာစေရန်ဖြစ်ပါသည်။
ချောဆီကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအယ်ဒီတာ
ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ရေးဂီယာဘောက်ထဲသို့အမဲဆီ၏အကြံပြုအမျိုးအစားနှင့်တန်ဖိုးကိုထည့်ပါ။ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ရေးဂီယာအုံအားဆီချောဆီဖြင့်ချောဆီပေးသည်။ဒေါင်လိုက်တပ်ထားသောဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ရေးဂီယာအုံများအတွက်ချောဆီသည်အမြင့်ဆုံးသော ၀ ိုင်၏စိတ်ချရသောချောဆီကိုအာမခံနိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့်နောက်ထပ်ချောဆီကိုတိုင်းတာသည်။
စစ်ဆင်ရေးမစတင်မီဂြိုဟ်၏အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံအားဆီဆီကိုသင့်လျော်သောပမာဏဖြင့်ဖြည့်ပါ။ ချောဆီကို၏ထဲမှာပါတဲ့ကိုအောက်ပါစာရင်းအရသိရသည်ရွေးချယ်ထားသည်။ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏အမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရေးဂီယာအုံအားများသောအားဖြင့်အပေါက်တစ်ပေါက်နှင့်ယိုစီးပလပ်နှင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ထို့ကြောင့်, ဂြိုဟ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ဂီယာအုံအမိန့်မှာအော်သောအခါတပ်ဆင်တည်နေရာကိုသတ်မှတ်ရပေမည်။
တည်းဖြတ်ရသည့်အကြောင်းရင်းများ
၁။ ရေနံတင်ထဲရှိဖိအားသည်မြင့်တက်လာသည်
တံခါးပိတ်အမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံများတွင်ပွတ်တိုက်မှု meshing gear တစ်ခုစီသည်အပူချိန်ကိုထုတ်လွှတ်ပေးလိမ့်မည်။ အချိန်ကြာမြင့်စွာပြေးလာသည်နှင့်အမျှတဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာခြင်း၊ အမှုအတွင်းရှိအပူချိန်နှင့်လျှော့ချသည့်အသံအနိမ့်အမြင့်အားဖြင့် Boyle လမ်းကြောင်းများအရအပူပမာဏကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။ အမှုအတွင်း၌, ဒါကြောင့်ချောဆီကို splash အတွက်ကက်ဘိနက်အတွက်ဖိအားတိုး, deceleration box ရဲ့အတွင်းစိတ်မြို့ရိုးပေါ်မှာဖြန်း။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်းမတင်းကျပ်သော box box ၏ဖိအားအောက်တွင်၊
၂။ မြန်ဆန်သောတိုးမြှင့်သောဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းသည်မဆင်ခြင်ဘဲတည်ဆောက်ထားခြင်းကြောင့်ဆီယိုစိမ့်စေသည်
ဒီဇိုင်းအမြန်တိုးမြှင့်သည့်ဂီယာအုံတွင်လေဝင်လေထွက်မပါရှိပါကအမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ဂီယာအုံသည်ဖိအားညီမျှမှုကိုမရရှိနိုင်သဖြင့်ပိုမိုမြင့်မား။ ဖိအားမြင့်မားလာခြင်းနှင့်ဆီယိုစိမ့်ခြင်းတို့ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
3 လွန်းလောင်စာ
စက်လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်မြန်နှုန်းမြှင့်ဂီယာအုံသည်အလွန်ဆိုးဆိုးရွားရွားနှိုးဆွပြီးစက်တွင်ရှိသောဆီများကိုချောဆီများလွန်းလျှင်အလွန်လျှင်မြန်စွာဖြန်းသည်။ သို့မှသာယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပေါ်စေခြင်း၊
၄
မျက်နှာပြင်ဖုန်ဖယ်ရှားမှုပေါင်းစပ်မှုကြောင့်ပစ္စည်းကိရိယာများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည်မပြီးဆုံးနိုင်ပါ။ (သို့) sealant ရွေးချယ်မှုသည်မသင့်လျော်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်နေရာတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်တံဆိပ်ခတ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ညှနျကွားမှုကွောင့်၊ ယိုစိမ့်မှု။
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ transmission drive ကျွမ်းကျင်သူမှသင်၏ inbox သို့တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှု။
Yantai Bonway ထုတ်လုပ်သူ Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647